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第４８卷第２４期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．２４

·６２·２０２２年１２月Ｄｅｃ．２０２２

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·结构·抗震·

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．２４．０１５

ＤＯＩ：

托坎廷斯河大跨越输电塔风振系数研究

１２３

侯子凡，张俭平，孟祥瑞

（１．中国电力企业联合会，北京１００７６１；

２．中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司，山东济南２５０１０２；３．山东大学土建与水利学院，山东济南２５００６１）

摘要：大跨越自立式输电线路在风荷载作用下结构响应规律复杂。基于风速时程模拟理论，考虑平均风与脉动风的叠加效

应，编制了风场模拟程序，合成了符合Ｋａｉｍａｌ目标谱的风速时程。依托实际工程，建立了大跨越输电塔数值模型，开展了该输

电塔风振系数研究，对比了不同计算方法下输电塔风振系数分布特点。研究结果表明，频域法计算的风振系数与规范计算结

果相近，变化趋势一致；节间高度６０ｍ以下时，时域法计算结果大于规范计算值，高度超过６０ｍ后规范值与时域法相比偏于

保守。

关键词：输电塔；风振系数；风致响应；数值仿真

中图分类号：ＴＵ３４７文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）２４－００６２－０５

文章编号：

我国地形复杂、河流众多，输电线路需要跨越不同障反映输电塔线体系的真实受力状况，满足安全性要

碍，因此遇到无法架设输电塔的地区需要大跨越输电塔求［１１－１２］。对于大跨越等超过１００ｍ的输电塔，风荷载等

来保障输电线路畅通。大跨越输电塔高度通常在１００ｍ动荷载对结构特性影响显著，而考虑风荷载脉动特性在

以上，其结构高宽比较大，这类高耸构筑物的结构安全设不同高度处对塔身风振系数的影响研究较少。

计取决于水平荷载，风荷载是结构的主要水平荷载，根据１模型建立

大气边界层风场研究，随着离地高度增大，风速按照对数

依托巴西美丽山河网沼泽地区±８００ｋＶ特高压直

律或指数律增大，因此，大跨越输电塔因细长的塔身对风

流输电线路二期工程，建立托坎廷斯河大跨越工程ＳＴＴ８

荷载极为敏感，同时，风荷载表现出明显的波动性，动态

跨越塔有限元模型。该跨越塔由角钢构件组合而成，如

风荷载作用于输电塔增大了输电塔的响应，威胁输电线

图１所示为输电塔的尺寸信息和节间分布情况。输电塔

路的安全运行。

总高１６１．１５ｍ，呼高１５７．１ｍ，共两层横担，标高分别为

近年来，国内外学者针对风荷载下输电塔响应开展

１５７．１ｍ和１６１．１５ｍ，在计算中由下至上将输电塔划分

［１］

了部分研究。朱云祥等建立了单塔和塔线体系的数值

为１６个节间，划分情况如图１所示。

模型，开展了风荷载作用下的输电线路静力分析和动力

［２］

时程分析，揭示了脉动风的动荷载效应。赵勇等针对