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第43卷第4期山西建筑Vol.43No.4

•190•2017年2月SHANXIARCHITECTUREFeb.2017

文章编号：1009-6825(2017)04-0190-03

轨道交通U型梁承载能力静载试验及评定分析

刘博

(中铁十四局集团第五工程有限公司，山东兖州272117)

摘要:结合某城市轨道交通U型梁工程实例，开展了U型梁承载能力静载试验，实测了加载过程中U型梁挠度及应变数据，分

析了其实际工作状态及在设计荷载作用下的承载能力，为同类桥梁静载试验提供了依据。

关键词:U型梁，承载能力，静载试验，挠度

中图分类号:U441.2文献标识码:A

预应力混凝土U型梁又称“槽型梁”，与传统箱梁及T型梁相中断面相应最不利荷载作用下混凝土应力。

比，该结构由纤维混凝土底板、腹板和翼缘板组成“U”字形薄壁结◎IA

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构形式，因此具有自重轻，建筑高度低、降噪效果好、行车安全等Ni,NrN2,N3N4,N5

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优点。近几年,被越来越广泛的应用于我国城市轨道交通建设。寸.-i.—■

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虽然U型梁具有诸多优点，但由于其为薄壁开口构件，结构30000

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受力性能复杂，结构承载能力易受混凝土质量、预应力筋布置方|Aa)立面图

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式、结构尺寸等影响。为了保证桥梁结构的使用安全，通过试验

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方法研究U型梁实际承载能力也愈发重要。目前，国内外对于传1.1%+中心线

统桥梁结构承载能力研究常采用静载试验方法，且试验方法已较

为成熟。U型梁由于其结构及受力形式特殊，其静载试验荷载布〇

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置、加载方式等不能简单套用传统桥