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押运公司管理办法

一、组织架构与职责划分

公司实行董事会领导下的总经理负责制，设置安全运营部、人力资源部、装备管理部、财务合规部四大核心部门，各部门职责边界清晰且协同联动。

（一）安全运营部

负责押运业务全流程安全管控，设安全总监1名、调度主管1名、现场督导员若干。安全总监统筹制定安全管理制度、应急处置预案并监督执行；调度主管负责任务派单、线路规划与动态调整；现场督导员每日对出车前准备、途中操作、到点交接进行实地巡查，记录问题并形成整改台账。

（二）人力资源部

承担人员招聘、培训、考核及劳动关系管理。设培训专员2名，负责制定年度培训计划并组织实施；考核专员1名，按月统计人员考勤、操作合规率、客户评价等数据，形成绩效档案。

（三）装备管理部

统筹车辆、安防设备及辅助工具的采购、维护与报废管理。设车辆管理员1名，负责建立车辆技术档案；装备管理员1名，负责枪支（如需）、防弹衣、通讯设备等的日常保养与清点。

（四）财务合规部

负责业务结算、成本控制及合规审查。设合规专员1名，每月核查业务流程是否符合《保安服务管理条例》《专职守护押运人员枪支使用管理条例》等法规要求，定期向公安机关报备关键运营数据。

二、人员管理规范

（一）招聘与准入

押运员须满足以下条件：年龄20-50周岁，男性身高1.65米以上、女性1.60米以上，无犯罪记录，初中以上学历，通过公安机关背景审查；驾驶员需持有B2及以上驾照，3年内无重大交通事故记录；管理人员需具备3年以上安保或物流管理经验，通过公司组织的管理能力测试。

（二）培训与资质

新入职人员须接受45天岗前培训，内容包括：法律法规（《反恐怖主义法》《枪支管理法》等）、安全操作规范（车辆驾驶、货物装卸、应急处置）、职业道德（保密要求、服务标准），经理论（笔试≥80分）、实操（模拟押运场景考核≥90分）双项考核合格后，方可申请《保安员证》及《枪支使用证》（如需）。在职人员每年参加不少于40课时的复训，重点强化新技术应用（如智能监控系统操作）、新型风险应对（如网络攻击防范）及服务意识提升。

（三）日常行为管理

1.着装要求：执行任务时统一穿戴公司标识的防弹衣、反光背心，佩戴工作牌，禁止穿着便装或暴露个人身份的服饰。

2.纪律规范：严禁在任务期间使用私人通讯工具（紧急情况需经调度中心批准）、接触无关人员、擅自更改路线或停留；禁止泄露客户信息、押运物品类型及数量、线路规律等敏感信息。

3.健康管理：每月组织全员体检（含心理测评），高血压、心脏病患者或存在焦虑、抑郁等心理问题者暂停执行任务；连续工作4小时须休息20分钟，每日工作时长不超过10小时（含往返）。

（四）离职管理

离职人员须提前30日提交书面申请，经部门负责人、安全总监、总经理三级审批；离职前完成工作交接（包括装备归还、任务档案移交、客户信息清零），由人力资源部、装备管理部联合确认无遗漏后，方可办理离职手续；核心岗位人员（如调度主管、安全总监）离职后2年内不得在同区域同类型企业任职，需签订《竞业限制协议》。

三、车辆与装备管理

（一）车辆管理

1.车辆选型：须为专业押运车型，具备防弹玻璃（≥B级）、防暴底盘、GPS定位+北斗双模导航、360°无死角监控（存储时长≥30天）、紧急报警装置（5秒内连通调度中心）；核载量根据业务需求配置5-15吨级车型，每辆车配备2个以上独立储物舱，舱门加装电子锁（密码+钥匙双重开启）。

2.日常维护：实行“三检”制度——出车前检查（刹车、灯光、轮胎、油量、监控设备）、途中检查（每2小时停车检查车辆状态及货物固定情况）、收车后检查（清洗车辆、充电/加油、故障报修）。每周由专业维修厂进行全面保养，每季度由公安机关指定机构进行安全性能检测，检测不合格车辆立即停用。

（二）安防装备管理

1.枪支管理（如需）：严格执行“双人双锁”制度，枪库由安全总监与装备管理员共同管理，钥匙分存；领用需填写《枪支使用申请单》，经安全总监审批，领用与归还时核对枪支编号、弹药数量并签字确认；任务期间枪支须贴身保管，禁止转借、私存，任务结束后30分钟内归还枪库。

2.辅助装备：防弹衣、头盔每半年检测一次防护性能，破损或老化装备立即淘汰；通讯设备（对讲机、卫星电话）每日充电，定期测试信号强度，确保与调度中心24小时畅通；应急工具（灭火器、破窗锤、急救包）按车配备，每月检查有效期及功能状态。

四、业务操作流程

（一）任务接收与准备

1.接单：客户通过公司官方系统提交押运申请（需提供单位资质、联系人信息、物品类型及数量），调度主管审核后生成《押运任务单》，明确时间、起点、终点、押运物品、随车人员（2名押运员+1名驾驶员）。

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