2025年飞行员执照考试《私用驾驶员（飞机）》模拟题及答案三.docxVIP

2025年飞行员执照考试《私用驾驶员（飞机）》模拟题及答案三

一、单项选择题（每题2分，共50分）

1.在标准大气条件下，海平面的气压为（）

A.1013.25百帕

B.1000百帕

C.990百帕

D.1020百帕

答案：A。在标准大气条件下，海平面的气压规定为1013.25百帕，这是一个固定的标准值，用于航空等领域的气压参考和计算。

2.风向通常是指（）

A.风的来向

B.风的去向

C.与飞行方向的夹角

D.风的水平分量方向

答案：A。风向的定义就是风的来向，例如北风就是从北方吹来的风，这是气象学和航空领域中对风向的基本定义。

3.飞机平飞时，保持等速飞行的条件是（）

A.升力等于重力，推力等于阻力

B.升力大于重力，推力等于阻力

C.升力等于重力，推力大于阻力

D.升力小于重力，推力小于阻力

答案：A。飞机平飞时处于平衡状态，在垂直方向上，升力与重力平衡，即升力等于重力；在水平方向上，推力与阻力平衡，即推力等于阻力，这样才能保持等速飞行。

4.飞机的失速速度（）

A.随重量的增加而增大

B.随重量的增加而减小

C.与重量无关

D.随高度的增加而减小

答案：A。飞机的失速速度与飞机的重量有关，根据失速速度的计算公式，重量增加时，为了产生足够的升力以保持飞行，需要更高的速度，所以失速速度会增大。

5.磁罗盘指示的方向是（）

A.真北方向

B.磁北方向

C.网格北方向

D.坐标北方向

答案：B。磁罗盘是利用地球磁场来指示方向的，它指示的是磁北方向，磁北与真北之间存在磁差。

6.目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从（）超越。

A.左侧

B.右侧

C.正上方

D.正下方

答案：A。为了避免碰撞和遵循目视飞行规则，在同一高度上超越前面飞机时应当从左侧超越，这是航空领域的通用规则。

7.飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现（）

A.空速增大，下降率减小，着陆点偏远

B.空速减小，下降率增大，着陆点偏近

C.空速增大，下降率增大，着陆点偏远

D.空速减小，下降率减小，着陆点偏近

答案：B。顺风切变是指飞机在着陆过程中遇到顺风突然增大的情况。此时，飞机的空速会减小，因为相对于空气的速度降低了；同时，由于升力减小，下降率会增大，导致着陆点偏近。

8.仪表进近程序中，复飞点是指（）

A.决断高度或最低下降高度

B.最后进近定位点

C.规定的复飞开始点

D.跑道入口

答案：C。复飞点是仪表进近程序中规定的复飞开始点，当飞机到达该点且不具备着陆条件时，应开始执行复飞程序。

9.飞机的重心位置对飞机的（）有影响。

A.稳定性和操纵性

B.升力和阻力

C.速度和高度

D.燃油消耗率

答案：A。飞机的重心位置会影响飞机的稳定性和操纵性。重心靠前，飞机稳定性增加，但操纵性变差；重心靠后，飞机操纵性变好，但稳定性降低。

10.管制员发布的管制指令“上升到3000米保持”，飞行员应该（）

A.立即上升到3000米并保持

B.先上升到略高于3000米，再下降到3000米保持

C.上升过程中在3000米附近调整速度后保持

D.与管制员确认上升速度后再上升到3000米保持

答案：A。当管制员发布“上升到3000米保持”的指令时，飞行员应立即按照指令上升到3000米并保持该高度。

11.机场管制塔台管制的范围通常是（）

A.机场区域内的飞行活动

B.机场跑道中心线两侧各5公里的区域

C.机场进近管制区

D.机场塔台管制频率覆盖的区域

答案：A。机场管制塔台主要负责机场区域内的飞行活动管制，包括飞机的起飞、着陆、滑行等。

12.飞机的燃油量警告系统发出警告，表明（）

A.燃油箱内燃油已耗尽

B.燃油箱内燃油量低于规定的最低值

C.燃油系统出现故障

D.燃油消耗率异常增大

答案：B。燃油量警告系统发出警告通常表示燃油箱内燃油量低于规定的最低值，提醒飞行员及时采取措施，如寻找合适的机场加油。

13.目视气象条件（VMC）是指（）

A.能见度、云底高和云量等气象条件符合目视飞行的要求

B.天空晴朗无云的气象条件

C.能见度大于5公里的气象条件

D.云底高大于1000米的气象条件

答案：A。目视气象条件是指能见度、云底高和云量等气象条件符合目视飞行的要求，不同的飞行区域和飞行规则对VMC的具体标准有不同的规定。

14.飞机的襟翼在起飞和着陆时放下的主要目的是（）

A.增加升力

B.减小阻力

C.增加稳定性

D.提高速度

答案：A。飞机的襟翼在起飞和着陆时放下，可以改变机翼的形状，增加机翼的弯度和面积，从而增加升力，