C50水泥混凝土配合比设计（35m箱梁）.docx

35m?箱梁?C50?水泥混凝土配合比设计实例

35m箱梁作为公路桥梁核心承重构件，其混凝土需兼具高强度、高耐久性与良好施工和易性，C50混凝土因适配性成为主流选择。本文结合某高速公路35m预制箱梁工程实践，依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020），从设计依据、参数确定、分步计算到试验验证，完整呈现配合比设计过程，为同类工程提供实操范本。

一、设计依据与核心要求

（一）工程背景

该项目35m简支预制箱梁长35.2m、梁高1.8m，采用工厂化预制、龙门吊吊装施工，混凝土设计强度等级C50，需满足28d抗压强度≥50MPa，同时适配预应力张拉工艺对混凝土早期强度（7d强度≥40MPa）的要求，施工环境为湿润地区（最大相对湿度85%）。

（二）设计标准与材料基础

1.核心规范：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）；

2.原材料性能（均经进场检验合格）：

?水泥：P?O?52.5级普通硅酸盐水泥，28d抗压强度48.2MPa，密度3100kg/m3，初凝时间185min；

?粗骨料：5~25mm连续级配碎石，表观密度2720kg/m3，含泥量0.8%，针片状含量4.2%（符合GB/T14685—2011要求）；

?细骨料：Ⅱ区中砂，细度模数2.