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2025年塔吊吊车考试题及答案

1.【单选】2025版《塔式起重机安全规程》规定，当独立高度塔吊的垂直度偏差超过多少时，必须立即停机并报告？

A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

答案：B

解析：新规将独立状态塔身垂直度允许值由3‰收紧至2‰，带附着的塔身仍保持2‰，但独立状态一旦超限即触发强制停机条款。

2.【单选】某QTZ250塔吊采用变频回转机构，其“风力标定”功能在风速达到多少时自动锁止回转？

A.10m/sB.12m/sC.14m/sD.16m/s

答案：C

解析：变频系统通过风速仪实时标定，14m/s对应六级风，此时回转阻力矩已接近电机额定输出130%，锁止可保护减速机及回转支承。

3.【单选】2025年起，塔吊司机室必须配备的“黑匣子”数据存储时长不少于：

A.15天B.30天C.45天D.60天

答案：B

解析：依据《建筑起重机械信息化监管导则》，黑匣子需连续记录力矩、幅度、高度、回转角度、风速、载重，存储介质掉电后数据保存30天。

4.【单选】在吊车稳定性计算中，下列哪一项不属于“倾覆线”判定要素？

A.支腿全伸跨距B.轮胎接触中心线C.配重外缘投影D.转台回转中心

答案：D

解析：倾覆线由支腿或轮胎最外侧连线与配重最外缘共同构成，转台回转中心是内力基准点，不参与倾覆线判定。

5.【单选】2025版超载保护器在达到多少额定载荷时发出声光预警？

A.90%B.95%C.100%D.105%

答案：A

解析：预警阈值由旧版95%下调至90%，为司机预留更多处置时间；105%时强制切断起升上升与向外变幅。

6.【单选】某70t汽车吊使用倍率3、支腿跨距6.2m，其额定起重量图表显示28t，若实际吊重29.5t，系统显示“LMI锁定”，此时应优先：

A.落钩减载B.缩臂回幅C.微伸支腿D.切换慢速挡

答案：B

解析：LMI锁定说明力矩超限，缩臂回幅可减小工作幅度，直接降低倾覆力矩；落钩减载虽有效，但高空作业风险大。

7.【单选】塔吊顶升加节后，必须对“高压线防碰系统”进行哪项标定？

A.电场强度阈值B.回转脉冲计数C.幅度编码器D.高度限位开关

答案：A

解析：高压线防碰依靠电场感应，塔身加高后感应棒与导线垂直距离变化，需重新标定电场强度报警阈值，否则出现误报或漏报。

8.【单选】2025年起，流动式吊车支腿垫板最小厚度不得低于：

A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm

答案：B

解析：新规将垫板厚度由“不小于支腿直径1/3”改为绝对值100mm，防止使用劣质薄板导致局部失稳。

9.【单选】塔吊司机室空调冷媒若发生泄漏，优先检测的冷媒类型是：

A.R22B.R410AC.R32D.R290

答案：D

解析：R290（丙烷）属A3可燃冷媒，司机室空间小，泄漏浓度达到2.1%即进入爆炸范围，需用红外丙烷检漏仪优先排查。

10.【单选】采用“双泵合流”技术的汽车吊，在复合动作时，若主泵压力突然降至3MPa，最可能的原因是：

A.吸油滤堵塞B.卸荷阀卡滞C.先导泵磨损D.发动机掉速

答案：B

解析：卸荷阀卡滞在常开位，系统建立不起压力，表现为复合动作无力；吸油滤堵塞通常伴随尖叫噪声，先导泵磨损仅影响控制油。

11.【单选】2025年出厂的塔吊，其标准节主弦杆必须采用哪种钢材？

A.Q235BB.Q355BC.Q355CD.Q390B

答案：C

解析：新规要求标准节主弦杆冲击试验-20℃≥34J，Q355C质量等级满足低温韧性，替代旧版Q355B。

12.【单选】汽车吊在45%坡度上行驶，其稳定力矩与倾覆力矩比值（稳定系数）应不小于：

A.1.10B.1.25C.1.33D.1.50

答案：C

解析：纵向爬坡工况，稳定系数=（重力稳定力矩+制动力矩）/倾覆力矩，2025版将最小值由1.25降至1.33，兼顾通过性与安全。

13.【单选】塔吊回转机构采用“涡流制动”技术，其制动力矩与下列哪项成正比？

A.电机转速B.励磁电流C.涡流盘厚度D.环境温度

答案：B

解析：涡流制动力矩公式T=kΦ2n，Φ由励磁电流决定，n为相对转速，但高速区力矩饱和，故励磁电流是主要控制变量。

14.【单选】全地面吊车使用“Y型”超起臂时，其超起配重离地高度一般控制在：

A.100–200