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机场易折易碎杆

（带风袋测风装置）核心

Cathodicprotection

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河南星辰科技实业有限公司

机场易折易碎杆（带风袋测风装置）的核心在于其易折性、抗风能力、轻量化设

计、材料耐久性、信号兼容性、结构稳定性、二次伤害预防、安装与维护便捷

性，这些特性共同保障了机场气象监测的准确性与航空运行的安全性。以下是对

其核心特性的详细分析：

一、易折性设计

撞击条件：易折杆需满足在遭受重3000Kg、速度140Km/h的航空器撞击，

或重3000Kg、速度50Km/h的地面滑行航空器撞击时，必须易折易碎。

力与能量限制：碰撞时施加到航空器上的力应不大于45KN（部分标准为

40KN），能量应不大于55KJ（部分标准为30KJ），以此将对航空器的危害降到

最小。

设计原理：通过采用脆性、低韧性的构件和连接件，使杆体在特定冲击力

下能够折断或弯曲，从而分散冲击力，防止飞机在撞击时受到严重损害。

二、抗风能力

风力荷载：易折杆需承受瞬时风压达480Km/h，覆冰12.5mm时抗风

210Km/h。在全部表面覆冰12.5mm、经受100Km/h的风速时，光束垂直偏移

应当不大于±2度，光束水平偏移应当不大于±5度。

设计考虑：杆体结构需足够结实牢固，以满足在国家规定的典型自然风荷

载中正常工作的运行要求。

三、轻量化设计

材料选择：多采用玻璃纤维等轻质材料，密度仅为普通钢的23%，便于

安装和运输。

优势：轻量化设计使得易折杆在机场的布置和调整中更加灵活方便，同时

降低了对基础的要求。

四、材料耐久性

抗腐蚀：易折杆需具有优良的抗腐蚀能力和耐候性，以适应各种恶劣环境。

使用寿命：采用先进工艺制造的易折杆，使用寿命长，且外形美观无需频

繁维护。

五、信号兼容性

透波性能：易折杆对雷达、通信设备信号无衰减，确保导航、气象数据准

确传输。

电磁隔离：非金属材质的易折杆无电磁干扰，满足航向信标台临界区航向

信号防干扰要求。

六、结构稳定性

强度与韧性平衡：材料在正常使用环境下要能保持一定的结构强度，以承

受风力、自身重力等外力；同时，材料在受到飞机碰撞时又要能够迅速折断或破

碎。

挠度限值：最大偏移需≤杆高的1/200（风载下），符合相关标准。

七、二次伤害预防

残余部分处理：折断后的残余部分不能对飞机造成二次伤害，如产生尖锐

碎片划伤飞机轮胎或机身等。

设计考虑：通过优化杆体结构和材料选择，确保折断后的残余部分无尖锐

边缘。

八、安装与维护便捷性

安装方式：易折杆与地面基础以及杆上设备的连接方式应简单且易于拆卸

和更换。可采用法兰连接方式或其他特殊的快速连接装置。

维护考虑：在受到损坏或性能下降时，易折杆可以迅速进行更换，以保持

机场运行的安全性，降低维护成本和时间成本。