2025年城市地下综合管廊排水系统预算论证可行性研究报告.docxVIP

2025年城市地下综合管廊排水系统预算论证可行性研究报告

一、总论

2025年城市地下综合管廊排水系统预算论证可行性研究报告旨在通过对城市地下综合管廊排水系统的建设必要性、技术可行性、经济合理性及社会效益进行系统分析，为项目决策提供科学依据。随着我国城市化进程加速，城市规模不断扩大，人口密度持续增加，传统直排式排水系统已难以满足城市防洪排涝、资源集约利用及可持续发展的需求。地下综合管廊作为城市基础设施的重要组成部分，将排水系统与其他市政管线（如电力、通信、燃气等）整合建设，不仅能有效解决“马路拉链”问题，更能提升排水系统的韧性与效率，是破解“城市看海”难题、建设韧性城市的关键举措。本章将从项目背景、研究依据、研究范围及主要结论等方面展开论述，为后续章节奠定基础。

###（一）项目背景

1.**政策导向与行业发展需求**

近年来，国家高度重视地下综合管廊建设，相继出台《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）、《“十四五”新型城镇化实施方案》等政策文件，明确要求“统筹各类管线规划、建设和管理，推动城市地下综合管廊建设，提升城市基础设施承载能力”。2023年，住建部进一步提出“到2025年，城市建成区平均道路综合管廊配建率力争达到4%”的目标，为地下综合管廊排水系统建设提供了政策保障。同时，随着极端天气事件频发，城市内涝问题日益突出，2022年我国城市因内涝造成的直接经济损失超过300亿元，传统排水系统的脆弱性凸显，建设具有高标准的地下综合管廊排水系统已成为城市安全运行的迫切需求。

2.**城市发展现实需求**

以我国某特大城市为例，截至2023年，中心城区建成区面积达850平方公里，常住人口超过1800万，现有排水管网总长度约1.2万公里，但部分区域排水标准仅为1-3年一遇，远低于国家《室外排水设计标准》（GB50014-2021）中“特大城市核心区不低于3-5年一遇”的要求。近年来，夏季强降雨频次增加，城区年均内涝点达15个，积水深度普遍超过0.5米，严重影响市民出行与城市运行。此外，现有排水管网老化严重，部分管道服役年限超过30年，破损率达12%，渗漏污染问题突出。因此，建设地下综合管廊排水系统，既是提升城市防洪排涝能力的客观需要，也是补齐基础设施短板、保障城市水安全的必然选择。

3.**技术进步与经验积累**

我国地下综合管廊建设技术已日趋成熟，自2015年首批试点城市启动以来，全国累计建成综合管廊超过8000公里，形成了标准化设计、工厂化生产、装配化施工的技术体系。在排水系统方面，通过引入海绵城市理念、BIM技术、智能监测系统等，可实现雨污分流、水质净化、流量调控等功能。例如，某省会城市在地下综合管廊中采用“大断面+多仓结构”设计，将排水舱与电力舱、通信舱同廊建设，通过智能传感器实时监测水位、流速，联动泵站启停，使区域排涝能力提升至5年一遇，内涝发生率下降70%。技术经验的积累为2025年城市地下综合管廊排水系统建设提供了有力支撑。

###（二）项目概况

1.**项目名称**

2025年城市地下综合管廊排水系统建设项目

2.**建设地点**

项目拟建于某市中心城区，覆盖范围包括主城核心区、重点开发区及城市新区，总规划面积约120平方公里，涉及12条主干道路及6个片区。

3.**建设规模与内容**

-**管廊长度**：新建地下综合管廊总长度58.6公里，其中干线管廊32.4公里（沿城市主要河道、快速路布置），支线管廊26.2公里（连接次干道与居民区）。

-**排水系统设计标准**：设计防洪标准为50年一遇，核心区域达100年一遇；雨水设计流量采用推理公式法计算，管段流速控制在0.8-2.5m/s，确保不淤积、不冲刷。

-**主要建设内容**：包括管廊主体结构（现浇钢筋混凝土或预制装配式）、排水舱（敷设雨水管、污水管及附属设施）、泵站系统（新建5座智能排水泵站，总装机容量12000kW）、监控预警系统（设置水位、水质、气体等监测点200余个，构建智慧管理平台）及附属工程（消防、通风、供电等）。

4.**建设年限**

项目计划于2025年1月开工，2027年12月竣工，总工期36个月。

###（三）可行性研究依据

1.**政策法规**

-《中华人民共和国城乡规划法》（2019年修订）；

-《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）；

-《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）；

-《室外排水设计标准》（GB50014-2021）；

-《“十四五”新型城镇化实施方案》（发改规划〔2022〕549号）。

2.**技术标准与规范**

-《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）；