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2025年无人机驾驶员执照极地_高寒地区低温与结冰飞行专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照极地_高寒地区低温与结冰飞行
专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照极地_高寒地区低温与结冰飞行专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在极地高寒地区飞行时,无人机电池性能下降的主要原因是?
A、电池内部化学反应速率降低
B、电池外壳材料脆化
C、电池电解液冻结
D、电池电极氧化加剧
【答案】A
【解析】正确答案是A。低温环境下,电池内部的化学反应速率会显著降低,导致电
池容量和输出功率下降。B选项电池外壳脆化确实存在,但不是性能下降的主要原因;
C选项电解液冻结在极端低温下可能发生,但现代无人机电池通常有防冻设计;D选项
电极氧化是长期老化问题,与低温无直接关系。知识点:低温对锂电池性能的影响。易
错点:容易将物理变化(外壳脆化)与化学变化(反应速率降低)混淆。
2、无人机在结冰条件下飞行时,最危险的部件结冰部位是?
A、机身蒙皮
B、起落架
C、旋翼/机翼前缘
D、摄像头镜头
【答案】C
【解析】正确答案是C。旋翼或机翼前缘结冰会直接破坏气动外形,导致升力下降
和操控性恶化,是最危险的结冰部位。A选项机身结冰影响较小;B选项起落架结冰主
要影响着陆;D选项摄像头结冰仅影响任务执行。知识点:结冰对无人机气动性能的影
响。易错点:容易忽视气动部件结冰的严重性。
3、极地飞行时,GPS信号可能受到干扰的主要原因是?
A、磁暴影响
B、电离层扰动
C、极光辐射
D、大气折射
【答案】B
【解析】正确答案是B。极地地区电离层扰动频繁,会严重影响GPS信号的传播和
接收。A选项磁暴主要影响磁罗盘;C选项极光对GPS影响很小;D选项大气折射在
2025年无人机驾驶员执照极地_高寒地区低温与结冰飞行专题试卷及解析2
所有地区都存在,非极地特有。知识点:极地环境对导航系统的影响。易错点:容易将
磁暴与电离层扰动混淆。
4、无人机在30℃环境下存放时,最合适的电池管理方式是?
A、满电存放
B、半电存放
C、空电存放
D、定期充放电循环
【答案】B
【解析】正确答案是B。锂电池在低温下长期存放应保持约50%电量,可最大限度
减少容量衰减。A选项满电存放会加速老化;C选项空电存放可能导致过放损坏;D选
项频繁充放电会加速电池损耗。知识点:锂电池低温存储规范。易错点:容易忽视存储
电量对电池寿命的影响。
5、结冰条件下,无人机旋翼积冰最可能导致的飞行异常是?
A、高度保持不稳定
B、航向偏移
C、机体振动
D、通信中断
【答案】C
【解析】正确答案是C。旋翼积冰会导致动平衡破坏,引发机体振动。A选项高度
不稳定通常由升力不足引起;B选项航向偏移多由不对称推力导致;D选项通信中断与
结冰无直接关系。知识点:结冰对无人机动力学的影响。易错点:容易将振动与其他飞
行异常混淆。
6、极地飞行时,防止摄像头结冰的最有效方法是?
A、提高工作温度
B、定期擦拭
C、使用防冰涂层
D、加装加热装置
【答案】D
【解析】正确答案是D。主动加热是防止精密光学设备结冰的最可靠方法。A选项
提高温度效果有限;B选项定期擦拭不现实;C选项防冰涂层只能延缓结冰。知识点:
无人机设备防冰技术。易错点:容易低估主动加热的重要性。
7、无人机在极地起飞时,最需要关注的环境参数是?
A、气压高度
B、空气密度
C、风速风向
2025年无人机驾驶员执照极地_高寒地区低温与结冰飞行专题试卷及解析3
D、能见度
【答案】B
【解析】正确答案是B。低温会导致空气密度增大,显著影响无人机起飞性能。A选
项气压高度影响较小;C选项风速虽然重要但非极
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