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新能源汽车底盘调校话术试卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.新能源汽车底盘调校的首要考虑因素是:
A.操控性
B.舒适性
C.安全性
D.经济性
2.在新能源汽车底盘调校中,悬挂系统的主要作用是:
A.提升速度
B.减震降噪
C.增强动力
D.改善油耗
3.以下哪项不是新能源汽车底盘调校的常见内容?
A.悬挂刚度调整
B.转向系统优化
C.车身姿态控制
D.发动机参数调校
4.新能源汽车调校时,电池布置的影响主要体现在:
A.车辆重心
B.车辆尺寸
C.车辆重量
D.车辆外观
5.电动车的底盘调校中,转向系统的主要调整目标是:
A.提高转向精度
B.增强转向力度
C.减少转向间隙
D.提升转向速度
6.新能源汽车底盘调校中,轮胎选择的主要考虑因素是:
A.轮胎尺寸
B.轮胎品牌
C.轮胎摩擦系数
D.轮胎价格
7.在底盘调校中,以下哪项不属于主动悬架系统的特点?
A.实时调整悬挂刚度
B.自动控制悬挂高度
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
8.新能源汽车底盘调校中,制动系统的主要调整目标是:
A.提高制动距离
B.增强制动稳定性
C.减少制动噪音
D.降低制动成本
9.以下哪项不是新能源汽车底盘调校的常用工具?
A.数据采集设备
B.力矩扳手
C.动态测试台
D.空气压缩机
10.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
11.在底盘调校中,以下哪项不属于半主动悬架系统的特点?
A.部分自动调整悬挂刚度
B.需要外部能源驱动
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
12.新能源汽车底盘调校中,转向系统的主要调整目标是:
A.提高转向精度
B.增强转向力度
C.减少转向间隙
D.提升转向速度
13.电动车的底盘调校中,悬挂系统的主要调整目标是:
A.提升悬挂刚度
B.减少悬挂行程
C.增强悬挂弹性
D.优化悬挂阻尼
14.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
15.在底盘调校中,以下哪项不属于被动悬架系统的特点?
A.固定悬挂刚度
B.自动控制悬挂高度
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
16.新能源汽车底盘调校中,制动系统的主要调整目标是:
A.提高制动距离
B.增强制动稳定性
C.减少制动噪音
D.降低制动成本
17.以下哪项不是新能源汽车底盘调校的常用工具?
A.数据采集设备
B.力矩扳手
C.动态测试台
D.空气压缩机
18.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
19.在底盘调校中,以下哪项不属于主动悬架系统的特点?
A.实时调整悬挂刚度
B.自动控制悬挂高度
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
20.新能源汽车底盘调校中,转向系统的主要调整目标是:
A.提高转向精度
B.增强转向力度
C.减少转向间隙
D.提升转向速度
21.电动车的底盘调校中,悬挂系统的主要调整目标是:
A.提升悬挂刚度
B.减少悬挂行程
C.增强悬挂弹性
D.优化悬挂阻尼
22.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
23.在底盘调校中,以下哪项不属于被动悬架系统的特点?
A.固定悬挂刚度
B.自动控制悬挂高度
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
24.新能源汽车底盘调校中,制动系统的主要调整目标是:
A.提高制动距离
B.增强制动稳定性
C.减少制动噪音
D.降低制动成本
25.以下哪项不是新能源汽车底盘调校的常用工具?
A.数据采集设备
B.力矩扳手
C.动态测试台
D.空气压缩机
26.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
27.在底盘调校中,以下哪项不属于主动悬架系统的特点?
A.实时调整悬挂刚度
B.自动控制悬挂高度
C.提升乘坐舒适性
D.降低车辆重心
28.新能源汽车底盘调校中,转向系统的主要调整目标是:
A.提高转向精度
B.增强转向力度
C.减少转向间隙
D.提升转向速度
29.电动车的底盘调校中,悬挂系统的主要调整目标是:
A.提升悬挂刚度
B.减少悬挂行程
C.增强悬挂弹性
D.优化悬挂阻尼
30.新能源汽车底盘调校中,车桥系统的主要调整目标是:
A.提高承载能力
B.增强减震效果
C.降低振动噪音
D.优化传动效率
二、多项选择题(每题2分,共20题)
1.新能源汽车底盘调校的主要内容包括:
A.悬挂系统调整
B.转向系统优化
C.制动系统改进
D.车身姿态控制
2.电动车的底盘调校中,悬挂系统的主要
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