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2025年无人机驾驶员执照空域申请与空域风险评估专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域申请与空域风险评估专题试

卷及解析

2025年无人机驾驶员执照空域申请与空域风险评估专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据中国民航局规定，无人机驾驶员在申请空域时，必须提交的核心文件是？

A、无人机保险单

B、空域使用申请书

C、飞行日志

D、维护记录

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域使用申请书是向空管部门申请空域的法定文件，必须

包含飞行计划、风险评估等内容。A、C、D虽为重要文件，但非空域申请的核心文件。

知识点：空域申请流程。易错点：混淆各类文件的提交优先级。

2、以下哪种空域类型通常禁止无人机飞行？

A、E类空域

B、G类空域

C、管制空域

D、开放空域

【答案】C

【解析】正确答案是C。管制空域通常为机场周边等敏感区域，禁止未经授权的无

人机飞行。A、B、D为非管制或低风险空域，可按规定申请飞行。知识点：空域分类。

易错点：误以为所有空域均可申请飞行。

3、空域风险评估中，首要考虑的因素是？

A、天气条件

B、地面人员密度

C、无人机性能

D、空域冲突

【答案】D

【解析】正确答案是D。空域冲突直接关系到飞行安全，是风险评估的核心。A、B、

C虽重要，但需在确保无空域冲突的前提下评估。知识点：风险评估优先级。易错点：

忽略空域冲突的致命性。

4、无人机在机场净空保护区飞行时，必须遵守的最低安全高度是？

A、30米

B、50米

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C、100米

D、120米

【答案】D

【解析】正确答案是D。根据民航规定，机场净空保护区内无人机飞行高度不得超

过120米。A、B、C均低于标准，存在安全隐患。知识点：机场净空保护规定。易错

点：混淆不同区域的高度限制。

5、空域申请被驳回后，驾驶员应首先？

A、直接飞行

B、修改申请材料

C、投诉空管部门

D、更换飞行区域

【答案】B

【解析】正确答案是B。驳回后需根据反馈修改材料，重新提交。A、C、D均不合

规或非首选方案。知识点：空域申请流程。易错点：忽视驳回后的正确处理方式。

6、以下哪种情况无需进行空域风险评估？

A、室内飞行

B、超视距飞行

C、夜间飞行

D、载人区域飞行

【答案】A

【解析】正确答案是A。室内飞行不涉及公共空域，无需评估。B、C、D均为高风

险场景，必须评估。知识点：风险评估适用场景。易错点：误以为所有飞行均需评估。

7、空域申请中，“临时空域”的有效期通常不超过？

A、24小时

B、48小时

C、72小时

D、7天

【答案】C

【解析】正确答案是C。临时空域通常为短期活动申请，有效期不超过72小时。A、

B过短，D过长。知识点：空域类型与有效期。易错点：混淆临时与长期空域的区别。

8、无人机驾驶员在空域申请中隐瞒关键信息，可能导致？

A、申请加速通过

B、吊销执照

C、增加飞行权限

D、获得补贴

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【答案】B

【解析】正确答案是B。隐瞒信息属违规行为，将面临执照吊销等处罚。A、C、D

与事实相反。知识点：空域申请诚信要求。易错点：低估违规后果。

9、以下哪项不属于空域风险评估的”三级风险”？

A、轻微碰撞

B、人员伤亡

C、财产损失

D、空域冲突

【答案】A

【解析】正确答案是A。三级风险通常指可能导致严重后果的事件，如B、C、D。A

为低风险