2025年无人机驾驶员执照无人机飞行中的力与力矩平衡专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照无人机飞行中的力与力矩平衡专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机飞行中的力与力矩平衡专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机飞行中的力与力矩平衡专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在悬停状态下，主要受到哪些力的作用？

A、重力、推力、空气阻力

B、重力、升力、空气阻力

C、重力、升力、推力

D、重力、升力、侧向力

【答案】B

【解析】正确答案是B。无人机悬停时，垂直方向上受到向下的重力和向上的升力，

两者大小相等方向相反，达到平衡。水平方向上空气阻力可以忽略不计。推力是固定翼

无人机前进的动力来源，多旋翼无人机悬停时不产生推力。侧向力在悬停时不存在。知

识点：悬停状态下的受力分析。易错点：容易混淆推力和升力的概念，误认为悬停时需

要推力。

2、多旋翼无人机向前飞行时，机身会自然前倾，这主要是为了什么？

A、减小空气阻力

B、产生向前的分力

C、调整重心位置

D、增加升力

【答案】B

【解析】正确答案是B。多旋翼无人机通过机身前倾，使螺旋桨产生的总升力方向

向前倾斜，从而分解出一个向前的水平分力，克服空气阻力实现前进飞行。A选项虽

然前倾会改变阻力形态，但不是主要目的。C选项重心位置是固定的，不会通过姿态改

变。D选项前倾反而会减小垂直方向的升力分量。知识点：多旋翼无人机前进原理。易

错点：容易忽略升力矢量分解的概念。

3、无人机在侧风中飞行时，为保持预定航迹，应该采取什么姿态？

A、机身向迎风侧倾斜

B、机身向背风侧倾斜

C、保持水平，增加推力

D、机身向迎风侧偏航

【答案】A

【解析】正确答案是A。无人机在侧风中飞行时，需要向迎风侧倾斜，使升力产生

一个指向迎风侧的水平分力来抵消侧风的影响，保持航迹。B选项会加剧偏离。C选项

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无法解决侧向偏移。D选项偏航只能改变机头方向，不能抵消侧向力。知识点：侧风修

正原理。易错点：容易混淆偏航和倾斜的作用。

4、无人机爬升时，需要满足什么条件？

A、升力等于重力

B、升力大于重力

C、推力大于阻力

D、升力小于重力

【答案】B

【解析】正确答案是B。无人机爬升时，垂直方向需要向上的净力，因此升力必须

大于重力。A选项是平飞条件。C选项是加速条件。D选项会导致下降。知识点：爬升

受力条件。易错点：容易忽略爬升需要额外的垂直力。

5、多旋翼无人机的偏航控制是通过什么实现的？

A、改变所有螺旋桨转速

B、改变对角螺旋桨转速差

C、改变机身倾斜角度

D、改变尾桨转速

【答案】B

【解析】正确答案是B。多旋翼无人机通过改变对角线方向螺旋桨的转速差，产生

反扭矩差来实现偏航。A选项会改变高度。C选项是平移控制。D选项是直升机控制方

式。知识点：多旋翼偏航控制原理。易错点：容易与直升机偏航控制混淆。

6、无人机在下降过程中，如果下降率过大，最可能的原因是？

A、升力不足

B、推力过大

C、阻力过大

D、重心偏移

【答案】A

【解析】正确答案是A。下降率过大说明垂直方向向下的力过大，即升力不足以平

衡重力。B选项推力主要影响水平运动。C选项阻力过大会减缓下降。D选项重心偏移

主要影响姿态。知识点：下降受力分析。易错点：容易混淆各种力的影响方向。

7、无人机在转弯时，需要向转弯内侧倾斜，主要是为了？

A、产生向心力

B、减小转弯半径

C、抵消离心力

D、保持高度

【答案】A

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【解析】正确答案是A。无人机转弯时需要向心力，通过向内侧倾斜使升力产生水

平分力作为向心力。B选项是结果而非