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2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统数据可视化技术专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统数据可视化技术专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统数据可视化技术专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机飞行监控系统中，用于实时显示飞行轨迹的地图类型通常选择？

A、地形图

B、卫星影像图

C、热力图

D、三维模型图

【答案】B

【解析】正确答案是B。卫星影像图能提供最直观的地理环境参考，便于驾驶员快

速定位和判断飞行环境。地形图侧重高程信息，热力图用于数据密度分析，三维模型图

虽直观但实时性较差。知识点：地图类型选择原则。易错点：容易混淆不同地图的适用

场景。

2、数据可视化中，用于展示无人机电池电量随时间变化最合适的图表类型是？

A、饼图

B、柱状图

C、折线图

D、散点图

【答案】C

【解析】正确答案是C。折线图能清晰展示连续时间序列的数据变化趋势，非常适

合电量监测。饼图适合比例展示，柱状图适合分类比较，散点图适合相关性分析。知识

点：图表类型选择。易错点：容易忽视时间序列数据的连续性特征。

3、在飞行监控系统中，红色预警信号通常表示？

A、正常状态

B、轻微异常

C、严重风险

D、通信中断

【答案】C

【解析】正确答案是C。按照国际通用的色彩编码标准，红色代表最高级别的风险

预警。正常状态通常用绿色，轻微异常用黄色，通信中断可能用灰色或特殊符号。知识

点：色彩编码规范。易错点：容易记混不同颜色的预警级别。

4、无人机监控系统中的”仪表盘”设计主要遵循什么原则？

A、信息最大化

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B、美观优先

C、关键信息突出

D、功能全面

【答案】C

【解析】正确答案是C。仪表盘设计的核心是让驾驶员快速获取关键飞行信息，必

须突出重点。信息过多反而会干扰判断，美观和全面性都服务于信息传达效率。知识点：

人机交互设计原则。易错点：容易追求功能全面而忽视信息层级。

5、用于展示无人机飞行高度分布情况的可视化方式是？

A、甘特图

B、直方图

C、雷达图

D、树状图

【答案】B

【解析】正确答案是B。直方图能清晰展示数值型数据的分布特征，非常适合高度

分布分析。甘特图用于时间规划，雷达图用于多维度比较，树状图用于层级关系展示。

知识点：数据分布可视化。易错点：容易混淆直方图和柱状图的区别。

6、在飞行数据可视化中，“热力图”主要用于展示？

A、飞行路径

B、数据密度

C、时间变化

D、空间关系

【答案】B

【解析】正确答案是B。热力图通过颜色深浅直观展示数据密度分布，常用于分析

飞行热点区域。路径用轨迹线，时间变化用折线图，空间关系用地图标注。知识点：热

力图应用场景。易错点：容易将热力图与普通地图混淆。

7、无人机监控系统中的”数据刷新率”通常设置为？

A、每秒1次

B、每分钟1次

C、每小时1次

D、每天1次

【答案】A

【解析】正确答案是A。实时监控需要高频率数据更新，每秒刷新能保证及时性。其

他频率都无法满足飞行安全监控需求。知识点：实时系统设计要求。易错点：容易忽视

实时性的重要性。

8、用于展示多架无人机相对位置的可视化方式是？

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统数据可视化技术专题试卷及解析3

A、饼图

B、散点图

C、瀑布图

D、箱线图

【答案】B

【解析】正确答案是B。散点图能清晰展示多个对象在二维空间的位置关系，非常

适合多机协同监控。其他图表类型都不适合空间位置展示。知识点：空间数据可视化。

易错点：容易选择不合适的图表类型。

9、在