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2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(航海英语9002)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在航海英语中,“Sailingplan”最准确的中文含义是:
A.航行计划
B.航行日志
C.船舶调度
D.航行警告
【参考答案】A
【解析】“Sailingplan”指船舶在开航前制定的详细航行安排,包括航线、航速、预计到达时间等,对应中文“航行计划”。B项“航行日志”应为“decklogbook”;C项“船舶调度”多用“vesselscheduling”;D项“航行警告”为“navigationalwarning”。该术语常见于GMDSS通信和航行准备中。
2、“Vesselisnotundercommand”在航海通信中表示:
A.船舶未开启雷达
B.船舶失去控制
C.船舶未载货
D.船舶未通过检验
【参考答案】B
【解析】“Notundercommand”是《国际海上避碰规则》中的标准术语,指船舶因异常情况无法按规则操纵,如主机或舵机故障。B为正确翻译。A、C、D均与该术语无关。该短语常用于VHF通信中报告船舶动态。
3、“Anchorsaweigh”表示:
A.抛锚完成
B.锚已离底
C.准备抛锚
D.锚链断裂
【参考答案】B
【解析】“Anchorsaweigh”特指锚完全离开海底,船舶开始移动,是起航的重要标志。A项“抛锚完成”应为“anchor(s)secured”或“anchordown”;C项“准备抛锚”为“standbyanchor”;D项“锚链断裂”为“anchorchainparted”。该术语常用于驾驶台与船头通信。
4、“Whatisyourpresentcourseandspeed?”的正确回答格式是:
A.Mycourseis180,speed12knots
B.IamsailingtoShanghai
C.Ihaveenginetrouble
D.Iamatanchor
【参考答案】A
【解析】该问句要求报告当前航向和航速。A项符合标准航海英语应答格式:“Mycourseis[度数],speed[节数]knots”。B、C、D虽为完整句,但未回答核心信息。该句型常见于船舶间或与VTS的通信中。
5、“Proceedtothedistressposition”意为:
A.返回港口
B.前往遇险地点
C.改变航线
D.停止航行
【参考答案】B
【解析】“Distressposition”指遇险船舶或人员的位置,“proceedto”表示前往。B项正确。该短语多用于搜救协调通信中,如GMDSS遇险通信程序。A、C、D均不符合语境。
6、“Iamaground”表示:
A.我船进水
B.我船搁浅
C.我船着火
D.我船倾斜
【参考答案】B
【解析】“Aground”专指船舶底部接触海底且无法自由移动,即“搁浅”。A项“进水”应为“takingonwater”;C项“着火”为“onfire”;D项“倾斜”为“listing”。该术语用于紧急通信报告,需立即通报VTS或搜救中心。
7、“Standbyengine”应译为:
A.备车
B.完车
C.停车
D.检修主机
【参考答案】A
【解析】“Standbyengine”指通知机舱准备启动主机以应对航行操作,中文为“备车”。B项“完车”对应“finishedwithengine”;C项“停车”为“stopengine”;D项非标准术语。该指令常由驾驶台下达。
8、“Pan-Pan”用于表示:
A.遇险
B.紧急但非立即危险
C.安全通信
D.测试信号
【参考答案】B
【解析】“Pan-Pan”是国际通用的紧急信号,表示船舶或人员面临紧急情况但暂无立即生命危险,如主机故障但未失控。A项“遇险”使用“Mayday”;C项“安全通信”无需特殊信号;D项“测试”用“test”。该信号通过VHF呼叫。
9、“Whatisyourdraughtforwardandaft?”中“draught”指:
A.船长
B.吃水
C.型深
D.干舷
【参考答案】B
【解析】“Draught”在航海英语中专指船舶吃水,即船体浸入水中的深度。前吃水(forward)和后吃水(aft)是航行安全评估关键数据。A项“船长”为“length”;C项“型深”为“mouldeddepth”;D项“干舷”为“freeboard”。
10、“Irequirepilotassistance”表示:
A.我需要引航员
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