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2025年普通车工试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.普通车床CA6140中“40”表示的含义是()。
A.主轴最高转速400r/min
B.床身上最大工件回转直径400mm
C.主轴通孔直径40mm
D.刀架最大横向行程400mm
2.车削加工中,控制切屑流出方向的主要刀具角度是()。
A.前角
B.后角
C.刃倾角
D.主偏角
3.加工硬度较高的铸铁材料时,宜选用的车刀材料是()。
A.YT15(P10)
B.YG8(K20)
C.W18Cr4V
D.立方氮化硼
4.车削外圆时,若工件转速n=600r/min,工件直径D=50mm,则切削速度vc约为()。
A.94.2m/min
B.150m/min
C.60m/min
D.188.4m/min
5.用三爪卡盘装夹工件时,若工件直径为φ80mm,卡爪伸出长度应控制在()。
A.20-30mm
B.40-50mm
C.60-70mm
D.80-90mm
6.精车外圆时,为获得较小的表面粗糙度,应优先选择的措施是()。
A.增大背吃刀量
B.提高切削速度
C.增大进给量
D.减小前角
7.加工M24×2的普通三角螺纹时,螺纹的牙型高度约为()(螺距系数取0.5413)。
A.1.08mm
B.1.3mm
C.2.0mm
D.2.7mm
8.车削细长轴(L/D>20)时,为减少弯曲变形,最有效的装夹方式是()。
A.三爪卡盘单端装夹
B.三爪卡盘+顶尖
C.两顶尖装夹+跟刀架
D.四爪卡盘装夹
9.测量外圆直径时,若游标卡尺的主尺读数为32mm,游标第10格与主尺对齐(游标精度0.02mm),则测量结果为()。
A.32.10mm
B.32.20mm
C.32.02mm
D.32.00mm
10.车削过程中,若发现工件表面出现明显振纹,最可能的原因是()。
A.切削速度过高
B.刀具后角过大
C.工艺系统刚性不足
D.进给量过小
11.车削内孔时,为避免孔径扩大,应优先调整的刀具参数是()。
A.增大前角
B.减小主偏角
C.增大后角
D.减小刃倾角
12.加工台阶轴时,若台阶端面与外圆的垂直度超差,主要原因是()。
A.刀具主偏角小于90°
B.工件装夹不牢固
C.进给量过大
D.切削速度过低
13.车削黄铜材料时,为防止粘刀,应选用的切削液是()。
A.乳化液
B.煤油
C.极压切削油
D.清水
14.用百分表测量工件径向圆跳动时,表头应与被测表面()。
A.平行接触
B.垂直接触
C.成45°角接触
D.任意角度接触
15.普通车床中,实现纵向进给运动的传动部件是()。
A.主轴箱
B.进给箱
C.溜板箱
D.尾座
二、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)
1.车削加工中,工件的旋转运动是进给运动,刀具的移动是主运动。()
2.高速钢车刀的耐热性比硬质合金车刀好,适合高速切削。()
3.粗车时应选择较小的背吃刀量和进给量,以提高效率。()
4.三爪卡盘属于通用夹具,适合装夹圆形、正多边形工件。()
5.车削圆锥时,小滑板转角度数等于圆锥半角。()
6.测量螺纹中径时,可使用螺纹千分尺直接测量。()
7.车削薄壁工件时,应增大夹紧力以防止工件松动。()
8.车床主轴间隙过大,会导致加工工件圆度超差。()
9.车削右旋螺纹时,刀具应从工件右端向左端进给。()
10.加工铸铁时,由于切屑为崩碎切屑,可不用切削液。()
三、简答题(每题6分,共30分)
1.简述粗车与精车的主要区别(从加工目的、切削用量、刀具角度三方面说明)。
2.列举三种车削圆锥面的常用方法,并简述每种方法的适用场景。
3.车削薄壁工件时,容易产生哪些质量问题?可采取哪些措施防止?
4.简述使用千分尺测量外圆直径的正确步骤。
5.车削过程中,刀具磨损的主要形式有哪些?如何判断刀具需要重磨?
四、计算题(每题8分,共16分)
1.某外圆加工工序,工件直径为φ60mm(已预留0.5mm加工余量),要求一次走刀完成粗车。已知车床主轴转速n=400r/min,进给量f=0.3mm/r,
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