车床尾座套筒加工工艺规程设计.pptVIP

·车床尾座套筒加工工艺规程设计第1页，共31页，星期日，2025年，2月5日一、车床尾座结构图1-后顶尖；2-手柄；3-尾座体；4-尾座套筒；5-螺母；6-手柄；7-手轮；第2页，共31页，星期日，2025年，2月5日二、车床尾座套筒零件图第3页，共31页，星期日，2025年，2月5日三、分析零件图右图是尾座套筒的莫氏四号锥孔简图。锥孔可以用来插入后顶尖和其他加工刀具；所以锥面精度和耐磨性要求都很高。3.1莫氏四号锥孔第4页，共31页，星期日，2025年，2月5日三、分析零件图3.2外圆表面及键槽外圆和箱体之间经常来回运动，因此耐磨性要求比较高。平键槽是用来安装平键的，起导向作用，所以尾座套筒只能轴向移动，不能够转动。第5页，共31页，星期日，2025年，2月5日三、分析零件图3.3其他结构Ф6的孔是排气孔，位置精度和尺寸精度要求精度不高。Ф30的内孔是用来安装手轮丝杆的，因此有配合精度要求。第6页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.1制造毛坯下料：棒料Ф80mm×165mm锻造：锻造尺寸Ф60mm×285mm热处理：正火第7页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.2.1粗车夹一端粗车外圆尺寸Ф58mm，长200mm，车端面见平即可。钻孔Ф20mm，深188mm，扩孔Ф26mm深188mm 第8页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.2.2粗车倒头，夹Ф58mm外圆并找正，车另外一端面外圆至Ф58mm，与上工序光滑接刀，车端面保证总长280mm。钻孔Ф23.5mm钻通第9页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.3热处理调质28～32HRC一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。作用：调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为优，为后续加工作准备。第10页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.4.1半精车夹左端外圆，中心架托右端外圆，车右端面保证总长278mm，扩Ф26mm孔至Ф28mm，深186mm，车右端头Ф32mm×60°内锥面第11页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.4.2半精车采用心轴装夹工件，车外圆至Ф55±0.05mm。右端倒角2×45°，左端R3圆角，保持总长276mm第12页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程如下图用钢珠卡紧管件粗糙内壁的方法，可以用其对内壁高低不平达2.5mm的管料车外圆。心轴5的外套6内有三个位于倾斜槽3内的钢珠2，操作时，用手反转套筒卡紧后，卡紧力随着车削力的增加而增加，故不会松动。当管料1有尾座顶尖4顶在支撑7上后，由于支撑7有弹性，管料在车削中发热不影响车削过程。第13页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.5精车夹左端外圆，中心架托右端外圆，找正外圆，车mm孔至mm，深44.5mm，车Ф34mm×1.7mm槽，保证3.5mm和1.7mm第14页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程倒头，夹右端外圆中心架左端外圆，找正外圆，车莫氏4号内锥孔，至大端尺寸为mm，车左端头Ф36mm×60°4.5精车第15页，共31页，星期日，2025年，2月5日以Ф55.5±0.05mm外圆定位装夹铣键槽mm×200mm，并保证mm（注意外圆加工余量）保证键槽与Фmm外圆轴心线的平行度和对称度四、机械加工工艺过程4.6划线、铣键槽划R2×160mm槽线，mm×200mm键槽线，Ф6mm孔线第16页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.6划线、铣键槽以Ф55.5±0.05mm外圆定位装夹铣R2深2mm，长160mm圆弧槽第17页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.7铣键槽夹具此夹具采用两个旋向相反的螺纹带动V型块，实现自动定心夹紧工件。定位块上开Ф8的圆孔用于定位平键槽铣R2的半圆键槽。第18页，共31页，星期日，2025年，2月5日四、机械加工工艺过程4.8钻孔、修毛刺钻Ф6mm孔，其中心距右端面为25mm钳工：修毛刺第19页，共3