2025年无人机驾驶员执照飞行中应急处置与风险管理专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照飞行中应急处置与风险管理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行中应急处置与风险管理专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行中应急处置与风险管理专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在飞行中突然失去GPS信号，驾驶员应首先采取的措施是什么？

A、立即执行返航程序

B、切换至姿态模式或手动模式继续飞行

C、关闭无人机电源以避免失控

D、原地悬停等待信号恢复

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPS信号丢失时，无人机无法进行自主定位和定点悬停，

此时应立即切换至不依赖GPS的姿态模式或手动模式，由驾驶员人工控制无人机。选

项A的返航程序通常依赖GPS，无法执行；选项C关闭电源会导致无人机坠毁；选项

D原地悬停在无GPS时无法保持，极易失控。知识点：无人机飞行模式切换与应急操

作。易错点：驾驶员在紧张情况下可能习惯性依赖自动功能，忘记切换至手动控制。

2、在飞行中发现无人机电池电量急剧下降，远低于预期，驾驶员最合理的处置是？

A、立即降低飞行高度，寻找最近的安全降落点

B、尝试通过激烈机动快速完成任务

C、无视电量警告，相信厂家标称的剩余飞行时间

D、向空管报告，请求延长飞行时间

【答案】A

【解析】正确答案是A。电池电量异常下降是严重故障征兆，可能导致动力中断。最

安全的做法是立即执行紧急降落程序，优先保证人员和财产安全。选项B的激烈机动

只会加速电量消耗；选项C是极其危险的行为；选项D空管无法解决无人机自身动力

问题。知识点：电池管理与应急降落决策。易错点：驾驶员可能因“完成任务”心态而冒

险，低估电量风险。

3、无人机在飞行中遭遇强侧风，导致姿态不稳定且持续漂移，驾驶员应如何操作？

A、持续增大迎风方向的油门，强行对抗侧风

B、保持当前油门，通过副翼和升降舵修正姿态

C、立即逆风降落，避免被风吹远

D、切换至GPS模式，利用定点功能对抗漂移

【答案】C

【解析】正确答案是C。强侧风超出无人机抗风能力时，最安全的做法是立即逆风

降落，避免无人机被吹离控制范围或因过度补偿而失控。选项A强行对抗可能导致电

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机过载或姿态失控；选项B在强风中仅靠舵面修正效果有限；选项D在强风中GPS

模式也可能无法稳定悬停。知识点：气象条件影响与抗风极限。易错点：驾驶员可能高

估无人机性能，试图在恶劣条件下继续飞行。

4、飞行中无人机图传信号突然中断，但遥控信号正常，此时驾驶员应？

A、立即执行自动返航

B、保持无人机当前位置，尝试重新连接图传

C、根据记忆和地图，操控无人机返回起飞点

D、立即降落，无论下方环境如何

【答案】C

【解析】正确答案是C。图传中断仅影响视频回传，遥控正常意味着无人机仍可控。

驾驶员应依靠飞行经验和地图数据，操控无人机返回安全区域。选项A自动返航依赖

GPS，可能不是最优路径；选项B原地等待可能被风吹离控制范围；选项D盲目降落

风险极高。知识点：图传故障处置与情景意识。易错点：驾驶员可能因失去视觉参考而

恐慌，忘记无人机仍在可控状态。

5、发现无人机某一电机停转，导致无人机剧烈旋转，正确的应急操作是？

A、立即切断所有电源

B、反向旋转所有电机以抵消扭矩

C、降低总油门，控制无人机以螺旋下降方式紧急着陆

D、尝试重启故障电机

【答案】C

【解析】正确答案是C。单电机失效会导致无人机失控旋转，唯一可控的处置是降

低油门，减小旋转力矩，并以可控的螺旋下降姿态尽快着陆。选项A切断电源会导致

无人机自由落体；选项B操作不可行且会加剧失控；选项D在空中重启电机几乎不可

能且危险。知识点：动力系统失效应急处置。易错点：驾驶员可能试图通过错误操作“修

正”姿态，反而加剧失控。

6、在人口密集区上方飞行时，无人机突然失控，驾驶员的首要责任是？

A、尝试重新控制