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2025年生产车间个人上半年工作总结
2025年上半年,我在XX车间担任设备运维兼生产协调岗位,主要负责3条自动化生产线(A线:精密齿轮加工、B线:液压组件装配、C线:电机总装)的日常运维、生产排期协调及工艺优化跟进工作。截至6月30日,车间累计完成产值1.28亿元,较去年同期增长11.3%;关键设备综合效率(OEE)从年初的79%提升至85%;产品一次交检合格率稳定在98.6%,超年度目标0.6个百分点。现将具体工作情况总结如下:
一、生产任务执行与效率提升
上半年车间承接了8个重点项目订单,其中为XX客户定制的新能源汽车减速箱齿轮组件(订单号2025-03-017)交期压缩20%,需在3个月内完成5万套交付。面对设备满负荷运转、人员轮班压力大的情况,我牵头优化了生产排程:首先,通过MES系统分析历史数据,识别出A线数控滚齿机(型号Y3150E)是瓶颈工序,平均单班产能1200件,而需求为1500件/班。针对这一问题,联合工艺组调整了切削参数(进给量从0.3mm/r提升至0.4mm/r,切削速度由80m/min优化至95m/min),并引入涂层刀具(原硬质合金刀具更换为PVD涂层刀具),单工序耗时从45秒/件缩短至38秒/件,产能提升至1650件/班,提前12天完成该订单首批发运。
此外,针对B线液压阀装配线因物料齐套不及时导致的停线问题(1-2月累计停线时间87小时),我建立了“日物料预确认+小时级缺料预警”机制:每日16:00前与仓库核对次日物料齐套情况,对欠料物料标注优先级;生产过程中每2小时通过ANDON系统反馈实时消耗,异常物料(如密封圈、O型圈)由专人跟进入库进度。3-6月,B线停线时间降至19小时,生产效率提升18%。
二、质量管控与工艺改进
上半年质量目标为一次交检合格率≥98%,不良率≤1.5%。通过数据追踪发现,C线电机总装工序的轴承压装不良(占比32%)是主要问题点,表现为压装力波动导致轴承内圈变形。我联合质量部、工艺部进行根因分析,发现原压装设备(型号YZ-200)压力传感器精度不足(±2%),且未与MES系统联动记录过程数据。5月,我们对该设备进行改造:更换为高精度压力传感器(±0.5%),增加位移传感器(精度0.01mm),并开发了压装数据实时上传功能,当压力或位移超出工艺范围(压力15-20kN,位移12-12.5mm)时,系统自动触发报警并锁定设备。改造后,轴承压装不良率从0.8%降至0.12%,6月C线一次交检合格率达99.2%。
在日常质量管控中,我负责的3条线严格执行“三检”制度(自检、互检、专检),并将巡检频次从2小时/次调整为1小时/次(关键工序30分钟/次)。1-6月累计发现并纠正质量隐患43项,其中3项为批量性风险(如A线滚齿机夹具定位销磨损导致齿向偏差超差),通过及时停机更换夹具,避免了2000余件不良品产生,直接减少损失约18万元。
三、设备管理与维护创新
车间现有设备126台(套),其中2018年前购置的设备占比41%(主要为A线、B线部分设备),存在故障率高、维护成本大的问题(1-2月平均故障停机时间42小时/月)。为提升设备可靠性,我主导推行了“分级维护+预知性维修”模式:将设备分为关键设备(23台,如A线滚齿机、C线动平衡机)、重要设备(45台,如B线清洗机、A线热处理炉)、一般设备(58台,如普通钻床、气泵)。对关键设备制定“每日点检+每周深度检查+每月专业保养”计划,使用振动分析仪(型号Fluke810)进行状态监测,提前发现A线滚齿机主轴轴承异常振动(振动值从2.1mm/s升至5.8mm/s),在未发生停机的情况下完成轴承更换,避免了计划外停机16小时。
同时,针对设备维修响应慢的问题(原平均响应时间45分钟),建立了“设备运维小组+一线员工”双轨报修机制:一线员工通过手机APP扫码报修(上传故障现象照片+描述),运维小组收到信息后10分钟内到达现场;对于简单故障(如传感器松动、气管漏气),培训30名一线员工掌握基础维修技能(上半年累计自主修复72次,节省维修时间130小时)。1-6月设备平均故障停机时间降至21小时/月,维修成本较去年同期下降14%(从38万元降至32.7万元)。
四、团队协作与技能提升
上半年车间新增32名新员工(占总人数22%),其中18名为设备操作岗,存在技能不熟练、安全意识薄弱等问题。我负责新员工的设备操作培训,制定了“3天理论+5天跟岗+2天考核”的培训流程:理论部分重点讲解设备操作规程、安全注意事项(如机械伤害防护、电气安全);跟岗阶段由经验丰富的师傅“一对一”带教(每位师傅带2名学员),重点练习换刀、对刀、参数调整等核心操作;考核内容包括实操(完成10件合格产品)和理论(闭卷考试≥80分),未通过者延长跟岗期。截至6月,
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