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群塔防碰撞施工方案

方案目标与定位

（一）方案目的

规范多塔吊（群塔）协同作业管理，依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010），针对“零碰撞、零事故、高效协同”核心要求，明确群塔布置、作业管控、监测预警措施，确保群塔在交叉作业区域安全运行，保障施工人员与设备安全，满足项目工期需求。

（二）适用范围

适用于项目全施工周期群塔作业，涵盖3台及以上塔吊（含QTZ63、QTZ80型）的安装、使用、拆卸阶段，涉及塔吊交叉作业半径内的构件吊装、材料转运，重点管控塔吊高度差、回转半径、作业时序。

（三）定位

作为群塔作业安全核心指导文件，是施工单位、监理、塔吊租赁单位协同依据，通过“科学布置、实时监测、动态管控”原则，实现群塔碰撞事故率0%、设备故障率≤1%、作业协同率100%，为项目高效施工提供安全保障。

方案内容体系

（一）项目与群塔概况

基础参数：

塔吊配置：共4台塔吊（1QTZ80，最大回转半径55m；2-4QTZ63，最大回转半径50m），交叉作业区域面积约2000㎡；

场地条件：塔吊基础承载力≥200kPa，基础间距≥10m，交叉作业半径内无高压线路（距10kV线路≥8m）；

作业需求：日均吊装构件80件，最高吊装高度60m，塔吊作业时间6:00-22:00。

核心内容：

塔吊布置：①按“分区作业、减少交叉”原则，1塔吊覆盖东区，2-4分别覆盖南、西、北区，交叉区域设“优先作业权”标识；②高度差控制：相邻塔吊塔身高度差≥5m，起重臂高度差≥3m；

防碰撞措施：①每台塔吊安装防碰撞系统（含激光测距、回转限位，报警距离≥10m）；②交叉区域设专职信号工（2名，持特种作业证），统一指挥调度；

安全要求：塔吊回转限位器、力矩限制器灵敏有效，作业前做空载试运转（检查各机构性能）。

目标与要求：

核心目标：群塔交叉作业无碰撞，报警响应率100%，信号工指挥准确率100%；

管理要求：建立“塔吊班组负责、安全部监督”机制，每日检查防碰撞系统（记录运行数据），每周召开群塔作业例会。

（二）核心施工内容

施工阶段

施工措施

技术标准

关键控制点

塔吊安装阶段

1.基础与安装：①塔吊基础按设计施工（C35混凝土，厚度1.5m，预埋螺栓偏差≤2mm）；②安装时控制塔身垂直度（≤1‰），起重臂安装高度差≥3m

基础强度达标，垂直度偏差≤4mm，高度差合规

基础混凝土养护≥28天，安装后做载荷试验（1.2倍额定荷载）

2.防碰撞系统安装：①每台塔吊加装激光测距仪（量程0-100m，精度±0.5m）、声光报警器（分贝≥100dB）；②系统与塔吊控制系统联动（报警时自动减速，距离≤5m时停机）

系统响应时间≤1s，报警准确率100%，联动可靠

系统安装后调试3次（模拟交叉作业场景），数据实时上传监控平台

群塔作业阶段

1.作业调度：①交叉区域实行“先到先得、限时作业”，单台塔吊在交叉区作业时间≤30分钟；②信号工用对讲机统一指挥（固定频率，避免干扰），明确“回转方向、起升高度”

调度有序，无超时作业，指挥指令清晰

交叉区作业前信号工确认周边塔吊状态（无冲突方可作业），作业中每5分钟通报位置

2.动态管控：①塔吊司机实时观察防碰撞系统数据（距离＜15m时减速），发现报警立即停止回转；②遇大风（风速≥10.8m/s）、暴雨，立即停止作业，将起重臂转至非交叉区域

报警处置及时，恶劣天气停工合规，起重臂停放安全

风速仪实时监测（每小时记录1次），停工后切断塔吊电源

塔吊拆卸阶段

1.拆卸准备：①拆卸前检查塔吊结构（无变形、裂纹），拆除防碰撞系统（单独存放）；②划定拆卸作业区（半径≥塔吊回转半径，设硬质围挡）

结构完好，系统拆除规范，作业区封闭

拆卸设备（汽车起重机）额定起重量≥塔吊最大部件重量（1塔吊平衡重12t）

2.拆卸作业：①按“先起重臂后塔身、先附件后主结构”顺序拆卸，相邻塔吊拆卸时间错开≥24小时；②拆卸部件吊装时设溜绳（控制摆动，避免碰撞留存塔吊）

拆卸顺序合规，部件吊装平稳，无碰撞

拆卸过程信号工全程指挥，部件堆放距留存塔吊≥5m

实施方式与方法

（一）施工准备

组织架构：

成立群塔管理小组（项目经理任组长，塔吊班长、安全总监、信号工为成员），分工：塔吊班长负责作业调度，安全总监负责防碰撞系统监督，信号工负责现场指挥；

沟通机制：每日作业前开交底会（明确交叉区作业安排），作业中信号工每30分钟通报塔吊位置，紧急情况（报警）立即联络。

技术与物资准备：

技术准备：①编制群塔作业专项