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2025年无人机驾驶员执照垂直起降固定翼（VTOL）模式转换手动操控专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照垂直起降固定翼（VTOL）模式

转换手动操控专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照垂直起降固定翼（VTOL）模式转换手动操控专题试卷及

解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在垂直起降固定翼（VTOL）无人机从垂直模式向固定翼模式转换过程中，飞行

员应首先关注哪个参数？

A、空速

B、高度

C、俯仰角

D、油门开度

【答案】A

【解析】正确答案是A。空速是模式转换的关键参数，必须达到最小转换速度才能

保证固定翼模式的气动效率。B选项高度虽然重要但不是首要关注点，C选项俯仰角是

转换过程中的控制目标而非初始关注点，D选项油门开度是实现空速的手段而非直接

关注参数。知识点：VTOL模式转换条件。易错点：容易混淆控制手段和核心参数的关

系。

2、VTOL无人机在固定翼模式转换为垂直模式时，最危险的操作是？

A、过早降低空速

B、过快增加油门

C、突然改变航向

D、过度调整配平

【答案】A

【解析】正确答案是A。过早降低空速会导致固定翼模式失速，这是转换过程中最

危险的情况。B选项过快增加油门虽然不理想但不会直接导致危险，C选项突然改变航

向会影响稳定性但可控，D选项过度调整配平只是影响飞行品质。知识点：模式转换失

速风险。易错点：容易忽视空速维持的重要性。

3、在VTOL模式转换过程中，飞行员应该何时开始调整飞行控制模式？

A、达到转换速度前10秒

B、达到转换速度瞬间

C、达到转换速度后5秒

D、根据实际情况灵活判断

【答案】D

2025年无人机驾驶员执照垂直起降固定翼（VTOL）模式转换手动操控专题试卷及解析2

【解析】正确答案是D。模式转换时机需要根据实际飞行状态综合判断，包括空速、

高度、姿态等多个因素。A、B、C选项都过于机械，不符合实际飞行操作要求。知识

点：模式转换时机判断。易错点：容易过度依赖固定程序而忽视实际情况。

4、VTOL无人机在固定翼模式下的最小安全高度通常是？

A、50米

B、100米

C、150米

D、200米

【答案】C

【解析】正确答案是C。150米是通常的最小安全高度，可以保证有足够的空间应对

突发情况。A、B选项高度过低，D选项虽然安全但不够经济。知识点：固定翼模式安

全高度。易错点：容易混淆垂直模式和固定翼模式的安全高度要求。

5、在VTOL模式转换过程中，飞行员应该特别注意哪个仪表？

A、地平仪

B、空速表

C、高度表

D、GPS

【答案】B

【解析】正确答案是B。空速表直接反映转换条件是否满足，是最关键的仪表。A选

项地平仪虽然重要但不是转换特有的关注点，C选项高度表和D选项GPS在转换过程

中相对次要。知识点：转换过程仪表监控。易错点：容易忽视空速表的核心地位。

6、VTOL无人机在固定翼模式飞行时，突然遭遇强侧风，飞行员应该？

A、立即转换为垂直模式

B、保持固定翼模式并调整航向

C、降低高度避开强风

D、增加油门保持速度

【答案】B

【解析】正确答案是B。保持固定翼模式并调整航向是应对侧风的正确方法。A选

项转换模式会增加风险，C选项降低高度可能遇到更强的地面风，D选项增加油门不能

解决侧风问题。知识点：固定翼模式侧风应对。易错点：容易在遇到困难时立即考虑模

式转换。

7、VTOL无人机在垂直模式起飞后，转换为固定翼模式的最佳时机是？

A、离地后立即转换

B、达到安全高度后

C、达到转换速度后

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D、根据任务需求决定

【答案】C

【解析】正确答案是C。达到转换速度是模式转换的必要条件。A选项过早转换会

导致失速，B选项安全高度不是转换的决定因素，D选项任务需求不能违背飞行安全原

则。知识点：起飞后转换时机。易错点：容易混淆安全条件和任务需求。

8、在VTOL模式转换过程中，飞行员应该