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2025年无人机驾驶员执照空域规划软件实操专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域规划软件实操专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照空域规划软件实操专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机空域规划软件中，以下哪项功能主要用于自动规避禁飞区？

A、航线高度调整

B、地理围栏设置

C、电池续航计算

D、风速补偿设置

【答案】B

【解析】正确答案是B。地理围栏功能可以设定虚拟边界，自动避开禁飞区。A选

项仅调整高度，C选项计算续航，D选项补偿风速，均不能直接规避禁飞区。知识点：

空域规划软件核心功能。易错点：混淆航线调整与禁飞区规避的区别。

2、使用空域规划软件时，以下哪种气象数据对航线安全影响最大？

A、湿度

B、气压

C、风速

D、能见度

【答案】C

【解析】正确答案是C。风速直接影响无人机飞行稳定性和能耗，是航线规划的关

键参数。A、B、D选项虽重要，但影响程度低于风速。知识点：气象参数对飞行的影

响。易错点：忽视风速的实时变化性。

3、在空域规划软件中，以下哪项操作可优化多机协同作业效率？

A、单独规划每架机航线

B、设置时间窗口同步

C、降低飞行高度

D、减少任务载荷

【答案】B

【解析】正确答案是B。时间窗口同步可协调多机作业，避免冲突。A选项缺乏协

同，C、D选项降低效率。知识点：多机协同规划原理。易错点：误认为单独规划更灵

活。

4、空域规划软件中的“三维航线”功能主要用于解决什么问题？

A、地形起伏适应

B、电池续航延长

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C、信号干扰规避

D、图像质量提升

【答案】A

【解析】正确答案是A。三维航线可适应地形起伏，确保安全飞行高度。B、C、D

选项需其他功能解决。知识点：三维航线规划优势。易错点：混淆三维航线与二维航线

的应用场景。

5、以下哪项是空域规划软件中“紧急返航”功能的触发条件？

A、电池电量低于20%

B、风速超过5m/s

C、GPS信号丢失

D、任务完成

【答案】C

【解析】正确答案是C。GPS信号丢失是紧急返航的典型触发条件。A、B、D选项

不触发该功能。知识点：紧急返航机制。易错点：误将低电量设为触发条件。

6、在空域规划软件中，以下哪种数据格式最常用于导入地形信息？

A、CSV

B、KML

C、DEM

D、JPG

【答案】C

【解析】正确答案是C。DEM（数字高程模型）是标准地形数据格式。A、B、D选

项不适用于地形导入。知识点：数据格式兼容性。易错点：混淆KML与DEM的用途。

7、空域规划软件中的“航线平滑”功能主要解决什么问题？

A、减少飞行时间

B、降低能耗

C、避免急转弯

D、提高定位精度

【答案】C

【解析】正确答案是C。航线平滑可减少急转弯，提升飞行稳定性。A、B、D选项

需其他优化方式。知识点：航线优化技术。易错点：误认为平滑仅为了美观。

8、以下哪项是空域规划软件中“动态避障”功能的实现基础？

A、预设航线

B、实时传感器数据

C、历史飞行记录

D、天气预报

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【答案】B

【解析】正确答案是B。动态避障依赖实时传感器数据（如激光雷达）。A、C、D选

项无法实现动态响应。知识点：动态避障原理。易错点：忽视实时性的重要性。

9、在空域规划软件中，以下哪项参数设置不当可能导致信号丢失？

A、飞行高度

B、飞行速度

C、通信频率

D、任务载荷

【答案】C