城市道路交通信号设施施工方案.docVIP

vip

vip

PAGE#/NUMPAGES#

vip

城市道路交通信号设施施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

合规目标：符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886）、《城市道路交通设施设计规范》（CJJ152），信号相位与车流匹配度100%，设施完好率≥98%，验收合格率100%，通过交管部门与监理审核。

质量目标：信号灯发光强度≥400cd/m2（日间），可视距离≥100m；信号控制器响应延迟≤0.5s，使用寿命≥5年；线缆防护率100%，无裸露破损。

效率目标：单路口（含4个方向信号灯、1套控制器）施工周期≤7天，关键工序（灯杆安装、线路调试）效率提升25%，施工不影响主路通行（分时段作业，占路宽度≤1.5m）。

安全目标：杜绝触电、设备倾倒、交通意外事故，施工人员伤亡率0；临时防护（警示围挡、反光标识）达标率100%，特种作业（电工、起重工）持证率100%。

成本目标：总造价控制在预算±3%内，材料损耗率≤3%（信号灯、控制器）；后期运维成本降低15%，减少故障维修、部件更换费用。

（二）定位

本方案为城市道路交通信号设施专项施工指导文件，适用于十字路口、丁字路口等各类道路交叉口信号设施建设，涵盖“勘察设计+材料选型+安装调试+验收移交”全体系，覆盖勘察设计、施工建设、验收移交全环节，为施工单位提供可落地依据，平衡信号管控效果、施工效率与道路交通安全需求。

方案内容体系

（一）前期勘察与设计

现场勘察：测绘路口参数（车道数量、宽度、转向方式，路口半径）；统计交通流量（高峰/平峰时段车流量、行人流量）；排查地下管线（距电力管≥0.5m，燃气管≥1m）；确定设施点位（灯杆距路口边缘≥2m，控制器箱设在人行道内侧）。

方案设计：

设施选型：信号灯（LED光源，红黄绿三色，直径400mm）；信号控制器（智能型，支持多相位调节，通信接口RS485）；灯杆（Q235钢制，高度6-8m，壁厚4-5mm）；

施工设计：划分施工段（按路口方向分组，每组1个方向信号灯）；确定作业时段（主路施工选22:00-6:00，辅路选日间平峰）；明确安装标准（灯杆垂直度偏差≤3‰，线缆埋深≥0.7m）；

保障设计：设置临时交通指挥点（施工区域外，配备反光背心、指挥旗）；预留检修口（每50m设1个线缆井，尺寸600×600mm）。

前期准备：办理施工许可、占路备案；采购材料（设施带出厂检测报告，符合国家强制标准）；准备机具（起重机、线缆测试仪、信号调试仪）；协调交管部门（划定临时绕行路线，公示施工时间）。

（二）核心材料与设备准备

施工材料：

主体材料：LED交通信号灯（符合GB14887.1）、智能信号控制器（支持远程控制）、钢制灯杆（热镀锌防腐，锌层厚度≥85μm）、RVV线缆（3×2.5mm2，用于信号灯供电）；

辅助材料：信号灯固定支架（不锈钢材质）、防水接线盒（IP65防护）、警示带（交通设施专用，埋深0.3m处敷设）、混凝土（C30，用于灯杆基础）；

防护材料：绝缘手套（10kV级）、反光背心、交通警示灯（闪烁频率1Hz）、临时围挡（高度1.8m，彩钢板）；

施工设备：汽车起重机（8t，作业半径10m）、线缆测试仪（测试通断、绝缘电阻）、信号调试仪（检测信号相位、频率）、电钻、水平仪（精度0.02mm/m），设备需经检测合格。

（三）主要施工环节

前期预处理

现场清理：移除施工区域杂物，保护人行道地砖（用木板覆盖）；标记地下管线（用喷漆标注，避免开挖损坏）；

基础施工：开挖灯杆基础坑（尺寸1000×1000×1200mm）；绑扎钢筋（直径12mm，间距200mm）；浇筑C30混凝土（分层振捣，养护7天，强度达75%以上）；

安全布置：施工区域设临时围挡（贴反光条）；路口前后50m设“前方施工”警示牌（夜间亮爆闪灯）。

设施安装

灯杆安装：起重机吊装灯杆（吊点距杆顶1/3处，用柔性吊具防刮伤）；调整垂直度（水平仪校准，偏差≤3‰）；紧固基础螺栓（分3次对称拧紧，扭矩80N?m）；

信号灯安装：固定支架（螺栓间距300mm）；安装信号灯（高度距地面5-6m，角度朝向来车方向，偏差±1°）；连接线缆（区分相线、零线，绝缘包扎）；

控制器安装：固定控制器箱（距地面1.5m，避免积水）；敷设线缆（穿PVC管，从控制器箱引至灯杆，接口密封）；连接电源（专线供电，接地电阻≤4Ω）。

调试验收准备

系统调试：测试信号灯（亮灯顺序、闪烁频率符合规范，红黄绿切换无延迟）；调试控制器（设置相位时长，匹配交通流量）；检测通信（控制器与远程平台连接正常，数据传输稳定）；

质量自检：检查灯杆垂直度