轨道交通清水混凝土应用技术研究.pdfVIP

2017年第3期(总第329期)混凝土实用技术

Number3in2017(TotalPRACTICAL

No．329)Concrete

doi：10．3969／j．issn．1002—3550．2017．03．036

轨道交通清水混凝土应用技术研究

王国富1，周立民，。路林海1，李患卫2

(1．济南轨道交通集团有限公司，山东济南250101；2．中建八局第二建设有限公司，山东济南250022)

摘要：清水混凝土将结构与装饰功能合二为一，对混凝土工作性、外观质量和耐久性要求较高。以济南轨道交通Rl号线工程

应用为基础，对清水混凝土的选材、配合比、工作性、耐久性及外观质量进行研究。结果表明：制备的轨道交通清水混凝土拌合物

流动性大、保水性好、压力泌水率小；56d电通量最小为716C，耐久性优异；水化热温度峰值仅为71℃，里表温差最大为18．8℃，满足

大体积混凝土施工要求。

关键词：清水混凝土；流动性；力学性能；水化热温度

中图分类号：TU528．38文献标志码：A文章编号：1002—3550(2017)03—0146—04

researchonfair—facedconcreteofrailtransit

Application

WANG

Guoful，ZHOULiminl，LULinhail，LIZhongwei2

RailTransit

(1．JinanLimitedCorporation，Jinan250101．China；

Group

2．The

structureanddecorativefunctionstrict

Abstract：Fair-facedconcrete，combinedorganically，whichhasrequirementsonworkability，ap—

andthisfair—facedconcretewasbasedontheofrmltransit

pearancequalitydurability．Inpaper，theprepareddesign

requirementsinjinan．

Theresultsshowedthatrailtransitfair—facedconcretehadwaterretenionandlowrate；the

preparedhighfluidity，goodpressurebleeding

minimumelectricfluxoffair-facedconcretewas716Cattheandthemaxi—

age

mumdifferencewas1resultsindicatebemass

8．8℃，thethatthefair-facedconcretecanintoconcreteconstruction．

temperatureapplied

words：fair-faced

Keyconcrete；fluidity；mechanicalproperties；hydrationte