新能源汽车安全性能检测及维护质量考核办法.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

新能源汽车安全性能检测及维护质量考核办法

一、单选题（每题2分，共20题）

1.新能源汽车电池热失控的主要诱因不包括以下哪项？

A.电池内部短路

B.过充或过放

C.外部高温烘烤

D.电池材料老化

2.在新能源汽车高压系统检测中，以下哪项不属于关键检测项目？

A.高压线束绝缘性能

B.车载充电机（OBC）工作状态

C.低压电源分配器（PDU）温度

D.电池管理系统（BMS）通信协议

3.新能源汽车碰撞安全测试中，乘员保护的主要评估指标不包括？

A.安全气囊展开时机

B.乘员舱变形量

C.电池包防火性能

D.安全带预紧器效能

4.以下哪种检测方法不属于新能源汽车电池SOC（荷电状态）估算的常用技术？

A.电压法

B.电流法

C.温度法

D.磁场分析法

5.新能源汽车轮胎花纹深度检测时，通常使用哪种工具？

A.万用表

B.千分尺

C.轮胎花纹深度尺

D.示波器

6.在新能源汽车动力电池绝缘电阻检测中，标准测试电压通常为多少伏？

A.12V

B.24V

C.50V

D.100V

7.新能源汽车制动能量回收系统（BRE）检测时，以下哪项是关键参数？

A.发电机转速

B.制动踏板自由行程

C.刹车片磨损量

D.ABS系统响应时间

8.电动汽车续航里程衰减的主要原因不包括？

A.电池老化

B.充电环境温度

C.驾驶习惯

D.发动机机油质量

9.新能源汽车高压部件维修后，以下哪项检查是必须的？

A.螺丝紧固扭矩

B.蓄电池电解液液位

C.发动机机油压力

D.空调制冷剂含量

10.在新能源汽车充电桩检测中，以下哪项属于功能安全测试内容？

A.充电枪接触电阻

B.充电桩功率输出稳定性

C.充电桩IP防护等级

D.充电桩外壳颜色

二、多选题（每题3分，共10题）

1.新能源汽车电池包防火设计的主要措施包括哪些？

A.隔热层材料

B.气体灭火系统

C.电池模组独立封装

D.高压线束快速熔断装置

2.影响新能源汽车续航里程的因素有哪些？

A.电池容量

B.空气密度

C.车载设备功耗

D.传动系统效率

3.新能源汽车轮胎胎压检测的重要性体现在哪些方面？

A.提高燃油经济性

B.增强制动性能

C.延长轮胎寿命

D.降低NVH（噪声、振动与声振粗糙度）

4.新能源汽车高压系统检测中，以下哪些属于常见故障类型？

A.高压连接器接触不良

B.电池内部单体一致性差

C.电机绕组短路

D.车载充电机过热

5.电动汽车电池管理系统（BMS）的主要功能包括？

A.电池SOC估算

B.电池均衡控制

C.电池故障诊断

D.高压系统绝缘监测

6.新能源汽车碰撞安全测试中，哪些部位是关键评估区域？

A.驾驶员头部保护区域

B.乘客舱结构完整性

C.电池包位置及固定方式

D.安全气囊覆盖范围

7.影响新能源汽车充电效率的因素有哪些？

A.充电桩功率

B.电池温度

C.充电线缆长度

D.电池老化程度

8.新能源汽车动力电池检测中，以下哪些属于关键检测参数？

A.电池内阻

B.电压平衡性

C.充放电效率

D.外壳温度

9.新能源汽车制动系统检测时，以下哪些项目是必要的？

A.刹车距离测试

B.ABS系统自检

C.EBD（电子制动力分配）功能验证

D.刹车片厚度测量

10.新能源汽车高压部件维修后的质量考核要点包括？

A.接线端子紧固扭矩

B.高压线束弯曲半径

C.电池包密封性

D.充电接口防水等级

三、判断题（每题2分，共10题）

1.新能源汽车电池SOC估算的精度越高，电池寿命越长。（√）

2.电动汽车轮胎胎压过高会导致制动距离增加。（×）

3.新能源汽车高压系统维修后，必须进行绝缘电阻测试。（√）

4.电池管理系统（BMS）可以实时监测电池的温度、电压和电流。（√）

5.碰撞测试中，电池包的防火性能不属于安全评估指标。（×）

6.充电桩的功率输出稳定性对充电效率影响不大。（×）

7.电动汽车续航里程衰减仅与电池老化有关。（×）

8.新能源汽车轮胎花纹深度不足会导致抓地力下降。（√）

9.高压系统检测中，电压测试属于功能性测试而非安全性测试。（×）

10.电池包的隔热层厚度与防火性能成正比。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述新能源汽车电池热失控的预防措施。

2.解释新能源汽车高压系统检测中绝缘电阻测试的原理。

3.新能源汽车碰撞安全测试的目的是什么？

4.列举三种影响电动汽车续航里程的因素。

5.新能源汽车轮胎胎压检测的频率有何要求？

五、论述题（每题10分，共2题）

1.论述新能源汽车电池