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公路工程路基沉陷及翻浆处理施工技术要点

摘要：随着公路使用年限的增加，在长期受到外部载荷、路基结构以及填料、自然环境等多种因素影响下，路基容易产生沉陷、翻浆等病害问题，这些问题不但会影响路基稳定性，也会对路面结构造成破坏，从而影响到公路的行车舒适性、安全性，需要对其进行有效处理。针对此，本文对于公路工程路基沉陷、翻浆病害的原因进行分析，在此基础上提出相应的施工处理技术，希望能够对相关专业人士有所帮助。

关键词：公路工程路基沉陷翻浆施工技术

公路工程建设中路基是最为关键的部分，路基施工质量对于公路工程整体质量具有直接影响。为了防止公路工程在实际应用中产生沉陷、翻浆等病害，提升行车舒适性、安全性，要采取针对性的施工技术来提升路基施工质量，确保其稳定性，从而延长公路的使用寿命，提升其运行效益。

1公路工程路基沉陷、翻浆原因分析

1.1公路工程路基沉陷原因分析

第一，填料质量有所不足。对于路基施工来说，所采用的填料质量直接影响公路工程整体质量，因此需要严格遵照标准规范来确定所用填料，确保其应用质量。一般情况下采用砂砾类粗粒土作为填料，在实际应用时要按照具体情况确定填筑厚度，并且严格保障颗粒直径、土砾质量等满足标准规范。但是在施工过程中容易产生一系列问题，例如所用填料不符合实际条件、填筑厚度不达标等等，这些都会造成路基强度不足，受到外部载荷影响就会引发沉陷的问题。

第二，施工工艺有所欠缺。进行路基填筑之前需要对半挖半填区段进行处理，但是容易产生压路设备规格偏差、碾压频次不符合标准、层厚不足等问题，会对台阶施工造成影响，从而影响到路基工程整体质量。特别是对于土石混填、半填半挖

等混合区域以及填挖结合的位置，若是存在以上问题必然会造成路基强度不达标、稳定性有所不足，也会引发沉陷等问题[1]。

第三，受到严重水害问题的影响。若是所在区域存在严重的水害问题，也会对路基承载性造成影响，从而造成不均匀沉降的情况，严重时就会造成路基沉陷，会对行车安全、舒适性造成影响。很多因素都会引发水害，例如排水不顺畅、不及时，公路表面产生大量裂缝等等，都会影响路基质量而形成沉陷问题。

1.2公路工程路基翻浆原因分析

随着公路使用年限的增加，受到自然条件、行车载荷等多方因素的影响，路基含水量会有所上升，会对公路强度造成影响，容易形成翻浆等病害，会对路基稳定性造成影响。所谓的路基翻浆主要就是指受到各方面因素影响，公路所在区域地下水位上升，没有进行及时、有效的排水，从而造成土质含水量上升而影响到路基的强度。同时，公路长时间受到行车载荷的影响而产生的裂缝、冒浆等病害。总的来说，公路工程路基翻浆病害的产生原因包括如下几方面：

第一，路基土质不足。路基产生翻浆病害最为根本的原因在于土质问题，从以往的研究中能够得知，产生翻浆病害的路基土质中都存在着大量软化物质，这是造成路基翻浆病害最根本的原因。公路工程都是将底基层铺筑到土基之上，土质的差异会对路基质量形成不同的影响，某些土质不足的区段路基产生翻浆的概率更大。

例如对于很多软土区域来说，其透水性有所不足，土质的抗剪强度相对较低，这些问题都容易造成翻浆病害。另外，土质中存在粉性黏土，由于其具有较强的冻胀性，所以对于寒冷区域的公路来说更容易产生路基翻浆问题。正常情况下相对较粗的颗粒土并不会造成路基翻浆问题，但是一旦其内部含有大量粉性黏土就会大大增加冻胀性，从而引发路基翻浆问题[2]。

第二，水文方面的问题。水是引发路基翻浆最主要的因素，对于不同的水分来说引发的翻浆问题也有所差异。

①地下水所引发的翻浆。若是公路所处区域地势相对较低但地下水较高，那么寒冷时间土壤产生冻结后就会造成地下水向上层冻结区域聚集，从而增加土壤含水量，一旦温度上升就容易引发路基的翻浆病害。

②地表水所引发的翻浆。若是路基两端地表水长时间聚集就容易渗入到路基土壤当中而引发翻浆病害，严重情况还会造成沉陷等问题。

③土体水所引发的翻浆。路基下层土体是水分的关键来源，特别是对于多降雨区域来说，路基填土的含水率必然增加。若是受到较大温度变化影响就会造成水分的重新分布，从而增大路基土的含水率而引发翻浆问题。

第三，行车载荷的影响。随着经济的发展交通运输行业得到了迅猛发展，公路所承载的行车载荷不断增加，这也会引发路基翻浆问题。随着行车载荷的多频次作用，会造成路基土体塑性变形，长此以往就会造成路基的变形以及破坏。

2公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术

2.1公路工程路基沉陷处理施工技术

第一，做好施工准备工作。充分、良好的施工准备工作可以有效避免公路路基产生沉陷。一方面要加强施工测量，要根据施工所在区域的具体情况来对场地进行测量，在此基础上对运输、填料、