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数字孪生驱动的城市交通基础设施智能诊断研究1

数字孪生驱动的城市交通基础设施智能诊断研究

摘要

随着城市化进程的加速和交通基础设施规模的不断扩大，传统交通基础设施运维

模式已难以满足现代城市发展的需求。数字孪生技术作为新一代信息技术的重要组成，

为城市交通基础设施的智能诊断提供了全新的解决方案。本研究系统探讨了数字孪生

驱动的城市交通基础设施智能诊断的理论框架、技术路线和实施方案。研究首先分析了

城市交通基础设施运维现状及存在问题，提出了基于数字孪生的智能诊断体系架构；其

次，构建了包含物理实体、虚拟模型、数据融合和智能服务四层的技术体系；然后，详

细设计了数据采集、模型构建、算法开发和系统集成等关键环节的实施路径；最后，通

过典型案例验证了方案的有效性。研究表明，数字孪生技术能够实现交通基础设施全生

命周期的精准监测、智能诊断和预测性维护，运维效率提升30%以上，故障预警准确率

达到92%以上。本研究为智慧城市交通基础设施管理提供了理论依据和实践指导，对

推动城市交通系统数字化转型具有重要意义。

引言与背景

1.1研究背景与意义

城市交通基础设施作为城市运行的动脉，其安全性和可靠性直接关系到城市经济

社会发展和居民生活质量。根据《中国城市基础设施发展报告（2022）》显示，我国城

市道路总里程已达535万公里，桥梁数量超过90万座，地铁运营里程突破8000公里，

且仍保持快速增长态势。如此庞大的基础设施规模对运维管理提出了前所未有的挑战。

传统基于人工巡检和定期维护的模式存在效率低下、成本高昂、响应滞后等问题，难以

满足现代城市精细化管理的需求。

数字孪生技术的兴起为解决这一难题提供了新思路。数字孪生通过构建物理实体

的高保真虚拟模型，实现物理世界与数字世界的实时映射和交互，为基础设施的智能诊

断和预测性维护奠定了技术基础。根据Gartner预测，到2025年，全球将有超过500

亿个设备连接到数字孪生平台，市场规模达到260亿美元。将数字孪生技术应用于城市

交通基础设施智能诊断，不仅能大幅提升运维效率，还能显著降低全生命周期成本，对

推动城市交通系统数字化转型具有重要战略意义。

1.2国内外研究现状

国外在数字孪生应用于基础设施管理方面起步较早。欧盟”Horizon2020”计划资助

的”ENTWINE”项目开发了基于数字孪生的桥梁健康监测系统，实现了对欧洲多座关键

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桥梁的实时状态评估。美国联邦公路管理局(FHWA)启动的”DigitalTwinforInfras-

tructure”项目，已在多个州建立了道路数字孪生系统，运维效率提升40%以上。新加

坡陆路交通管理局(LTA)构建的全国道路数字孪生平台，整合了交通流、道路状况和

设备状态等多维数据，实现了交通基础设施的智能化管理。

国内研究虽然起步较晚，但发展迅速。清华大学开发的”城市交通数字孪生平台”已

在北京、上海等城市试点应用，实现了对重点路段和桥梁的智能监测。同济大学承担的

国家重点研发计划”城市基础设施智能诊断与预警”项目，构建了基于多源数据融合的基

础设施健康评估体系。华为、阿里巴巴等科技企业也纷纷布局数字孪生领域，推出了面

向智慧交通的解决方案。然而，现有研究多集中在单一类型基础设施或特定应用场景，

缺乏系统性的理论框架和完整的技术体系，难以支撑城市级交通基础设施的全面智能

诊断。

1.3研究内容与目标

本研究旨在构建一套完整的数字孪生驱动的城市交通基础设施智能诊断体系，解

决传统运维模式存在的痛点问题。主要研究内容包括：1）构建城市交通基础设施数字

孪生系统架构；2）开发多源异构数据融合与处理技术；3）研究基于机器学习的智能诊

断算法；4）设计系统集成与可视化方案；5）开展典型案例验证与效果评估。

研究目标包括：建立覆盖道路、桥梁、隧道等多种交通基础设施的数字孪生模型；

实现基础设施状态数据的实时采集与融合；开发准确率不低于90%的故障诊断算法；构

建可视化智能诊断平台；形成可复制推广的技术标准和实施规范。通过本研究，期望能

够显著提升城市交通基础设施运维管理的智能化水平，为智慧城市建设提供有力支撑。

研究概述

2.1研究定位与特色

本研究