桥梁外观病害轻便式检测系统的设计与应用.pdfVIP

第４６卷第１期山西建筑Ｖｏｌ．４６Ｎｏ．１

２０２０年１月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪａｎ．２０２０·１１７·

·桥梁·隧道·

１００９６８２５（２０２０）０１０１１７０３

文章编号：

桥梁外观病害轻便式检测系统的设计与应用

１２１

许友山赵启林彭志勇

（１．温州市交通工程试验检测有限公司，浙江温州３２５０００；２．南京工业大学机械与动力工程学院，江苏南京２１１８１６）

摘要：针对大型箱梁桥的检测作业，设计了一种基于图像的桥梁外观病害轻便式检测系统。对某桥的一段箱体进行试验后发

现，利用该设备可以成功检测到多处人工漏检的病害，检测范围更全面，效率更高。

关键词：桥梁检测，外观病害，轻便式检测系统，图像采集

中图分类号：Ｕ４４５．７文献标识码：Ａ

０引言集，从而可以实现桥梁外观病害更快速、更全面、更客观

的检测。

公路桥梁在运营过程中，因车辆超载和环境因素等

作用会导致桥梁使用性能衰退、结构安全与耐久性降低，

［］１

造成桥梁适应性不足，甚至出现桥毁人亡事故。目前顶板及腹板较高区域顶板及腹板肉眼可见区域

的桥梁检测的主要方式是通过检测人员搭载桥检车等高

空作业平台抵近桥梁待测部位并辅以测量工具检测病

［］４

害，工作量较大，检测效率也相对较低。大部分的桁架

图2变截面梁桥箱内部分顶板及腹板存在检测死角

１６ｍ

桥检车工作台长度不超过，对于箱型梁来说，梁底板

及外侧腹板１ｍ左右的位置属于易检查区域，检查人员高清相机LED补光灯

可近距离肉眼观察，而外侧翼板及腹板较高位置属于难

检查区域，需要反复移动桥检车的工作台才能完成检查，云台锂电池组

控制电脑

内侧翼板及腹板属于无法检查区域，通过桥检车基本无

法完成近距离检查的要求（如图１所示）。对于变截面连

续箱梁的箱内检测来说，腹板高度从跨中合龙段往号０滚轮支撑平台

块方向呈递增趋势，接近合龙段的几个块段腹板高度不复合材料轨道

图3桥梁外观病害轻便式检测系统结构示意图

高，检查人员可较方便的通过肉眼观察顶板及腹板外观

情况，而顶板及腹板较高区域往往需要搭设脚手架或爬

梯才能满足近距离检查的要求（如图２所示）。可以看

出，传统的桥检作业质量高度依赖检测人员的技能与经

验，然而长时间的肉眼观察会加剧检测人员的疲劳，导致

易出现漏检、误检病害的现象。

外侧内侧图4系统箱外检查示意图

移动工作台使

检测人员抵近难检查区域肉眼无法检查区域

难检查区域

易检查区域

图1双幅桥内侧腹板与翼板存在检测死角

本文提出了在桥检车或导轨上搭载图像采集系统

［］６，即通过在桥检车上或

进行桥梁外