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三、港口物流的特点1.国际物流链中居于中心地位2.与腹地经济发展密切相关3.集散效应4.竞争更加激烈5.体现整个国家物流发展的总水平**四、港口与港口物流的关系1.港口在物流体系中的作用2.国际物流对港口的要求*四、港口与港口物流的关系1.港口在物流体系中的作用（1）现代港口是大量货物的集结点（2）现代港口是生产要素的最佳结合点（3）现代港口是最重要的信息中心*四、港口与港口物流的关系2.国际物流对港口的要求（1）国际物流要求港口提供更好的集疏运。（2）国际物流发展要求港口功能从传统的装卸搬运向提供综合物流服务转型作为全球综合物流网络节点。（3）国际物流推进港口物流国际化、标准化、信息化。*五、港口物流发展现状与趋势（一）港口的发展过程与趋势1、港口的发展过程（1）第一代港口（19世纪初——20世纪60年代）主要是海运货物的装卸、仓储中心，其功能也主要是水运货物的转运、临时储存、发货等。第一代港口与城市的对外商品交易紧密联系。港口着重其在散件杂货装卸、运输方面的功能。***第一代港口（2）第二代港口（20世纪60年代——80年代）增加了工业和商业活动，并成为具有货物增值效应的服务中心，装卸功能开始为临港工业服务，并形成了部分专为临海工业服务的港区及工业港，港口对城市经济GDP的贡献十分明显，此阶段是港口规模扩大最快的时期，码头专业化、深水化进展明显，但装卸仍是港口的主业，港口的散货作业比重增加，散货成为有些港口的主要货种。港口地区形成了独立的工业区，港区工业在国民经济中的比重明显加大，港口为工业服务的功能十分突出。**1、港口的发展过程第二代港口*（3）第三代港口（20世纪80年代——90年代末）适应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，得益于港航信息技术的发展，逐步走向国际物流中心。此阶段港口以发展集装箱运输为重点，并成为各种运输方式的交汇中心。许多港口以发展集装运输为重点，力争吸引国际中转货成为国际或地区性枢纽港，集装箱吞吐量成为港口发展水平的重要标志。**1、港口的发展过程*第三代港口（4）第四代港口（进入21世纪后）的主要发展目标是不断拓展港口运营网络，发展成为国际多式联运枢纽，不断拓展商贸、金融、信息服务，发展成为集商贸、金融、信息功能为一体的现代物流中心。目前，新加坡港、鹿特丹港等大港已经步入第四代港口的时代。而就我国大陆港口的发展现状而言，大多数港口正处于第二代或第三代，少数港口处于第三代向第四代港口转变的发展过程中。**1、港口的发展过程*第四代港口—新加坡港*第四代港口--阿姆斯特丹港2、港口的发展趋势2、港口发展的趋势以现代大型综合性枢纽港口为例，现代枢纽港的发展趋势总体上具有四个方面的特点，即港口规模的扩大化、功能服务的多元化、市场竞争的激烈化和港城一体化。未来枢纽港发展的核心是功能的多元化，这种多元化的趋势与现代物流发展趋势的结合，将使枢纽港成为国际及区域现代物流服务中心。**2、港口的发展趋势（1）现代枢纽港口为适应和满足国际贸易在全球范围的高速发展而产生的物流服务需求，现代枢纽港口的规模将不断扩大，这种扩大包括两方面内容，即港口占地规模的不断扩大与港口作业的科技水平不断提高。（2）随着港口规模扩大和运输技术进步,以及国际商贸活动的活跃,港口功能已从最早的换装向提供以信息为基础的全程化物流服务的区域及国际性物流基地发展，从而使港口成为区域及国际经济大循环中的有机结合点。*2、港口的发展趋势（3）港口面临前所未有的激烈竞争。这不仅来自邻近港口还来自具有区域战略地位的国外港口竞争，焦点在于港口能否为所在经济中心城市、经济区域及国际经济活动提供最为便利、快捷、低成本、安全、可靠的全方位物流服务，这种竞争已成为枢纽港今后发展的重要推动力。*2、港口的发展趋势（4）现代枢纽港口的规模功能扩充和单纯意义上的转口港口逐渐转变为以腹地为基础的物流组织枢纽港口，使港口对于后方的依赖性更强，必须依托后方腹地发达的产业基础，和在参与区域及国际经济活动中具有竞争能力的中心城市，以及以港口为核心的高效物流网络系统。*港口物流动画演示请观看视屏*五、港口物流发展现状与趋势物流是一个由运输、仓储、包装、搬运、装卸、流通、加工、配送以及相关的物流信息等环节构成的系统。其目的就是把合适的产品，以合适的数量，价格，在合适的时间和地点，提供给顾客，从而使整个供应链的运输成本最小化。运输就是物流系统中不可或缺的环节，也是实现企业“第三利益源泉