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深海探测设备工程师季度工作计划

一、开篇：从海试现场到本季目标的思考

站在实验室里，看着墙上贴着的上一次深海海试的照片——那台蓝白相间的探测设备被机械臂缓缓吊入海中时，浪涌拍打船舷的声音仿佛还在耳边。上季度末在xx海域进行的3000米级海试中，设备虽完成了基础探测任务，但传回的声呐图像有15%的噪点，压力传感器在2800米以下出现0.3秒的响应延迟，这些问题像扎在心里的刺。作为跟着团队从第一代设备一路调试过来的工程师，我太清楚：深海探测设备的每1%性能提升，背后都是成百上千次参数调整；而用户（无论是科研团队还是探测任务组）对”更清晰、更稳定、更深潜”的需求，就是我们持续前进的号角。

本季度，我的核心目标很明确：以解决上季度海试暴露的三大问题（传感器精度、数据传输稳定性、抗压结构冗余度）为抓手，完成现有主力设备的2.1版本升级；同步启动新一代轻量型探测设备的原型机设计，为下半年5000米级海试储备技术；同时带教2名新加入的助理工程师，把积累的调试经验传下去。这三项任务环环相扣——老设备升级是眼前的”保交付”，新设备研发是未来的”谋发展”，带教新人则是团队的”续香火”。下面我逐条展开具体计划。

二、具体工作内容：分阶段、分重点推进三大任务

（一）主力设备2.1版本升级：聚焦痛点，分模块攻坚

上季度海试报告里，技术组列了7个待改进项，我和搭档老王花了两个周末逐条分析，最后把优先级排定为：传感器组件优化＞数据传输链路加固＞抗压壳体结构微调。这三项若能突破，设备的有效探测深度有望从3500米提升至4000米，数据完整率从89%提高到95%以上。

传感器组件优化（第1-6周）

问题根源在上次拆解设备时找到了——多波束声呐的换能器阵元在高压环境下发生了微小形变，导致声波发射角度偏移；温盐深（CTD）传感器的校准系数还是沿用实验室数据，未考虑深海低温（2-4℃）对电子元件的影响。

具体措施分三步：

第一步（第1-2周）：采购高弹性模量的钛合金支架替换原有的铝合金支架，我联系了合作厂家，他们有款用于石油钻井传感器的支架材料，抗形变能力是原有材料的1.5倍，这周末就能送样。

第二步（第3-4周）：在实验室搭建”深海环境模拟舱”，模拟4000米深度的压力（约40MPa）和2℃的低温环境，对CTD传感器进行24小时连续校准。上次校准只做了常温常压，这次得把环境变量全考虑进去，预计需要收集3组以上的校准曲线。

第三步（第5-6周）：将优化后的传感器组件装入旧设备壳体，在公司附近的深水池（水深150米）做中压环境测试。重点观测声呐成像清晰度和CTD数据的漂移量，计划每天早中晚各测一次，连续测3天，记录100组以上数据。

数据传输链路加固（第3-8周）

上季度海试时，数据从设备到母船的传输延迟最高达到2.1秒，图像还出现过两次”花屏”。排查发现，主因是同轴电缆的屏蔽层在反复收放中出现了细微破损，电磁干扰趁虚而入；另外，数传模块的纠错算法还是5年前的版本，对突发干扰的处理能力不足。

我打算从”硬件防护+软件算法”双管齐下：

硬件方面（第3-5周）：采购双层屏蔽的同轴电缆（内屏蔽层为铜网，外屏蔽层为铝箔），并在接头处增加防水胶圈。上周和供应商沟通，他们可以按我们的规格定制，本周三就能拿到样品。我计划先在实验室做”弯曲-拉伸”疲劳测试（模拟收放过程），弯曲半径设为电缆直径的6倍，拉伸力设为500N，测试500次后检查屏蔽层是否破损。

软件方面（第6-8周）：和公司算法组的小李搭档，升级数传模块的纠错算法。原来的里德-所罗门码（RS码）对随机错误处理不错，但对突发干扰（比如船只发动机的电磁脉冲）效果一般。我们打算引入Turbo码，它在低信噪比下的纠错能力更强。这两周我得把设备的数传协议文档整理好给小李，方便他针对性优化。

抗压壳体结构微调（第7-10周）

现有壳体是整体式钛合金结构，重量大（约800kg），但上季度海试后做X光探伤，发现法兰连接处有0.2mm的微裂纹。虽然不影响本次任务，但长期使用有隐患。

我和结构组老张讨论过，决定采用”局部加强+轻量化”的思路：

局部加强：在法兰连接面增加一道环形加强筋（厚度3mm，高度5mm），分散应力集中点。上周用有限元软件模拟，加筋后最大应力从320MPa降到280MPa，低于钛合金的屈服强度（345MPa），安全系数足够。

轻量化：壳体其他部位（非受力区）改用钛合金网格结构，类似”鸡蛋壳”原理——在保证强度的前提下减轻重量。我找3D打印团队打了个1:10的模型，用压力机测试，承压能力和原结构差不多，但重量能减15%（约120kg）。这部分需要在第7周完成图纸设计，第8-9周采购材料，第10周完成样件加工，然后做压力测试。

（二）新一代轻量型设备原型机设计：需求导向，从0到1搭框架

公司战略规划里提到，未来要拓展”多平台适