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汽车发动机构造与原理
二里
-50B0;
点火系统类型特点认;
目录;
学习目标;
PART01
点火系统类型认知;
发动机点火系统类型分为传统点火系统、普通电子点火系统和微机控制点火系统。
其中普通电子点火系统又分为磁脉冲式和霍尔效应式电子点火系统;
微机点火系统又分为有分电器微机控制点火系统和无分电器微机控制点火系统;无分电器微机控制点火系统又分为同时点火和独立点火系统。;
主要组成
主要由电源(蓄电池和发电机)、
点火开关、点火线圈、电容器、
断电器、配电器、火花塞、阻尼
电阻和高压导线等组成
结构特点
采用断电器控制点火线圈初级电路的接通和断开,只具有基本的点火时刻控制功能,且不能确保点火时刻能处于最佳位置。;
主要组成
主要由电源(蓄电池和发电机)、
点火开关、点火信号发生器、电
子点火控制器、点火开关、点火
线圈火花塞等
结构特点
采用功率三极管取代断电器控制点火线圈初级电路的接通和断开,三极管控制信号由分电器中的磁脉冲信号或霍尔信号传感器产生。;
结构特点是点火模块中三极管的工作由微机ECU控制,ECU根据影响点火的所有传感器信号确定,该点火系
统较传统点火系和普通电子点火系具有精确点火时刻控制、闭合角和爆震控制功能,发动机综合性能更佳的优势。;⑧
o+12V
曲轴位置传感器一
凸轮位置传感器
节气门位置传感器
VT2
发动机电控ECU
无分电器微机控制点火线圈配电同时点火系统;
+12V
点火线圈
火花塞
ECM
ECM1电源
2
信号
初级线圈接地;
PART02
点火系统类型特点识别;
设备确认一安全检查——组成特
点识别——明确依据——5S管理
检查发动机台架锁止状况;
检查发动机紧固情况;
检查发动机翻身装置紧固情况
检验自己能否运用所学知识正确查找识别点火系统类型特点;
二、识别操作;
三、任务回顾
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