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第20卷第7期中国水运Vol.20No.7

2020年7月ChinaWaterTransportJuly2020

特殊地质条件下隧道周边构筑物影响因素及控制分析

黄力勇,曹力群

(浙江省大成建设集团有限公司,浙江杭州310012)

摘要:隧道开挖段周边围岩存在本身强度差异较大、抗风化能力弱,且伴随原生裂隙+风化裂隙、空腔的软弱岩层,

在隧道开挖过程中,周边围岩极易被扰动,且易造成裂隙涌水和空腔周边水、土涌向空腔,导致地表缓慢不均匀沉

降或突然塌陷。因此,有必要分析特殊地质条件下,隧道施工对周边建筑的影响及预防控制措施。

关键词:特殊地质;隧道;周边建筑;影响;控制分析

中图分类号:U45文献标识码:A文章编号:1006-7973(2020)07-0155-02

一、引言综合对该段隧道概况与周边建筑物位置分析,并结合周

特殊地质条件下的隧道开挖,存在众多的不确定地质因边地质、水文条件和推进方法等因素分析,对构筑物影响比

素、人为因素、环境因素影响隧道施工安全及周边构筑物安全,重较大的因素有以下几种:

包括隧道涌水、塌陷及地表、周边构筑物突然塌陷、构筑物倾1.地质条件。隧道周边围岩软弱,上覆岩层薄弱,隧道

斜、裂缝发育等病、灾害。因此,需要对特殊地质地段,对周开挖扰动易产生明显不均匀沉降,伴随围岩内构造裂隙,形

边构筑物进行安全评估,并采取必要的预防控制措施。成渗水通道,软化地层,导致地面构筑物产生不同程度倾斜、

二、工程概况下沉,更甚至因为空腔突水导致地面突然塌陷;

1.隧道概况2.施工工艺。因该段隧道周边围岩多为软弱地层,开挖

本论文以某隧道下穿某公路为例,分析其周边围岩及预前需对敏感路段进行注浆加固,注浆压力控制不当极易对地

防控制措施。该隧道为一座双向六车道整体式双连拱隧道,面及周边构筑物产生隆起,会对构筑物产生结构安全影响;

并以约30°夹角下穿某公路,该公路周边存在众多构筑物,3.周边建筑距施工隧道间距。施工隧道周边大小建筑众

距离最近的构筑物距公路约6m,如图1。多,其中,鸿图苑距隧道最近,约6m,最远为中国外运,

约23.5m,该范围内均为隧道开挖扰动范围。

四、周边构筑物沉降预防措施

1.总体思路

隧道开挖前,先对邻近房屋进行保护,地层进行注浆加

固,在对隧道进行开挖,因为该地段的特殊性,先将左线作

为试验段进行开挖、模拟右线工况,待建筑物隔离、地层注

浆加固完成后再进行右线开挖。

2.预防措施

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