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2025年铁路《技规》《行规》培训考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共30题）

1.双线自动闭塞区段，追踪列车在区间被迫停车后，后续列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），并通知（）。

A.车辆乘务员B.随车机械师C.运转车长D.工务人员

答案：B

2.动车组在车站办理客运业务时，司机必须确认（）与动车组停车位置一致，方可开启车门。

A.安全白线B.站台标记C.股道号码D.引导信号

答案：B

3.列车在长大下坡道运行中，当制动主管压力低于（）kPa时，司机应及时使用动力制动配合空气制动。

A.400B.450C.500D.550

答案：C

4.自动站间闭塞区段，发车站办理发车进路后，若接车站轨道电路故障导致不能正常办理到达复原，应使用（）办理人工复原。

A.总辅助按钮B.闭塞按钮C.故障按钮D.复原按钮

答案：A

5.调车作业中，推进车辆连挂时，距离停留车不足（）m时，调车指挥人应显示十、五、三车距离信号。

A.30B.50C.80D.100

答案：B

6.列控车载设备显示允许运行的速度值为60km/h时，列车实际运行速度不得超过（）km/h。

A.62B.65C.70D.75

答案：A

7.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100B.200C.300D.400

答案：B

8.动车组一级检修作业中，受电弓静态检测的接触压力应符合（）N的标准。

A.60-80B.70-90C.80-100D.90-110

答案：C

9.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责。

A.机车乘务员B.列尾作业人员C.车站人员D.车辆乘务员

答案：B

10.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面），距离列车不小于（）m处放置响墩防护。

A.200B.300C.400D.500

答案：B

11.车站接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭，应使用列车无线调度通信设备通知（）进行处理。

A.车辆乘务员B.司机C.车站值班员D.乘警

答案：A

12.调车作业中，使用平面无线调车灯显设备的，调车长发出的“停车”指令，机车乘务员应在（）s内执行。

A.1B.2C.3D.5

答案：B

13.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（）min后，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行。

A.1B.2C.3D.5

答案：B

14.动车组在CTCS-2级控车模式下，列控车载设备显示的允许速度值为目标速度，当列车速度超过目标速度（）km/h时，列控车载设备将实施制动。

A.2B.3C.5D.10

答案：B

15.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机未收到车站发车通知，司机应（）。

A.直接开车B.联系车站值班员确认C.联系列车调度员D.联系车辆乘务员

答案：B

16.货物列车在中间站停留时，车辆乘务员应按规定检查车辆，发现（）故障时，应及时通知车站值班员处理。

A.制动软管漏风B.轮对擦伤C.钩舌裂纹D.车号错误

答案：A

17.双线区间反方向行车使用路票时，路票上应加盖（）章。

A.反方向行车B.双线反方向C.区间占用D.行车专用

答案：B

18.列车运行途中，司机发现列尾装置故障时，应立即报告（），并在前方站停车处理。

A.车辆乘务员B.车站值班员C.列车调度员D.乘警

答案：C

19.调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车指挥人应站在（）侧进行瞭望。

A.车辆运行方向的前端B.车辆运行方向的后端C.机车司机室D.便于瞭望的位置

答案：A

20.动车组在站停车时，司机应将制动手柄置于（）位，确保动车组处于制动状态。

A.紧急B.全制动C.保压D.缓解

答案：C

21.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。

A.绿色许可证B.路票C.调度命令D.红色许可证

答案：A

22.列车在区间发生火灾时，司机应立即（），并通知车辆乘务员（随车机械师）组织旅客疏散。

A.加速运行至前方站B.停车C.联系列车调度员D.使用紧急制动

答案：B

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