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1.8石灰粉煤灰钢渣基层

1.8.1适用范围

此基层结构形式主要适用于城市道路的基层施工建设工作，在进行其他类型的道路基层施工时，也可以参照本规范的相关要求来执行操作。

1.8.2施工准备

1.8.2.1技术准备

1.完成石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计。

(1)石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计：依据工程设计书所提供的参考配合比，并且结合以往积累的丰富施工经验，从而确定出需要进行试验的一系列配合比。随后对这些初步确定的配合比分别开展击实试验以及7d无侧限抗压强度试验，通过横向对比各项试验数据结果，最终确定出既合理又符合实际施工需求的施工配合比。

(2)拌和设备的预拌调试：在正式拌和之前先进行预拌操作，然后针对预拌所得到的混合料，对其石灰剂量、强度、筛分情况、击实效果、含水量等一系列关键指标进行全面细致的测试。根据测试结果，完成对拌合站控制参数的精确调试工作，以确保拌合站能够按照预定要求准确稳定地运行。

(3)按照施工组织设计的要求，认真做好技术交底工作，使得每一位参与施工的人员都能够明确施工的技术要点、操作流程以及质量标准等重要信息。

2.完成试验段施工，编制试验段总结报告并履行审批手续或批复完成。在正式开始施工作业以前，必须选择具有代表性的路段，进行长度大约为200m左右的试验段施工。通过试验段施工，可以确定虚铺系数、施工设备的合理组合与所需数量，以及摊铺压实工艺等诸多关键施工参数。

1.8.2.2材料要求

1.石灰：最好选用质量符合表1-16规定标准的Ⅲ级及以上的消石灰或者生石灰。如果石灰的存放时间已经超过7d，或者在此期间遭受了雨淋等情况，那么就需要通过专门的试验来重新确定新的掺配比例。对于有效钙和氧化镁(CaO+MgO)含量大于35%并且小于55%的消石灰，同样可以通过试验的方式来确定新的掺配比例从而加以利用；但是当(CaO+MgO)含量小于35%的时候，则坚决不得使用该种石灰。

2.粉煤灰：其中SiO?和Al?O?的总量应当大于70%；在温度达到700℃时，烧失量应该小于10%；与石灰混合之后能够产生水硬作用；其细度需要满足4500孔筛的通过量在50%～80%之间，干质量密度处于500～800kg／m3的范围内；含水量适宜保持在15%～20%之间。

3.钢渣：钢渣应当采用已经崩解并且达到稳定状态的陈渣。钢渣的级配、破碎率、稳定性指标、粉化率都必须符合相关的规定要求；钢渣还需要经过磁选处理，保证其清洁度，不能含有任何有害物质，钢渣中的游离CaO、MgO含量不得超过3%；钢渣的最大粒径应小于40mm；其颗粒组成应当符合表1-17的规定。

4.水质：可以采用饮用水，或者是不含有机物杂质的河水、井水等清洁的中性水（pH值在6～8之间）。

1.8.2.3机具设备

1.机械：包括摊铺机、推土机、平地机、振动压路机、胶轮压路机、装载机、运料卡车以及洒水车等各类机械设备。

2.检测设备：例如全站仪、经纬仪、水准仪、钻芯机、弯沉仪、3m靠尺、灌砂筒等用于检测施工质量的设备。

3.工具：像测墩、直径为3mm或者5mm的钢丝绳、倒链、钢钎、铝合金导梁等辅助施工工具。

1.8.2.4作业条件

1.下承层已经顺利通过验收，其表面呈现出平整、坚实的状态，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各个方面的指标均符合设计要求以及有关规范的规定。

2.在施工开始之前，要对下承层进行全面的清扫工作，并且适当洒水使其润湿。

3.进行施工测量放线

(1)恢复施工段的中线，在直线段每隔20m设置一个中桩，在平曲线段则每隔10m设置一个中桩。

(2)放置施工宽度线和高程控制点：当采用摊铺机进行施工作业的时候，运用双基准线法来控制施工宽度和高程，在距离摊铺面两侧各200mm～500mm的位置安放测墩，同时进行高程测量设置工作。基准线可以选择钢丝绳或者铝合金导梁；对于采用推土机配合平地机进行作业的情况，可以直接采用边桩控制的方式。当使用钢丝绳作为基准线时，需要注意其张紧度，对于长度为200m的钢丝绳，其张紧力不应小于1000N。

1.8.3工艺

1.8.3.1工艺流程

机械设备安装就位后进行摊铺操作，接着进行混合料运输、碾压、洒水养生等一系列工序。

1.8.3.2操作工艺

1.机械设备安装就位

当采用摊铺机进行摊铺作业时，摊铺机要提前进入施工现场并且进行安装调试工作，确保其作业能力能够满足设计宽度的要求。在作业时，摊铺机进入施工段的起点位置，并且按照试验段所确定的虚铺厚度落下熨平板，同时将高程传感器放置在摊铺机两侧的高程线上。钢丝绳上，承载着重物，其状态需时刻关注，确保安全稳固，不能有丝毫松懈。

2.石灰粉煤灰钢渣混合料的运输工作至关重要。在运输过程中，要采用与摊铺方式相匹配的自