单元10 盘式车轮制动器的构造与拆装（课件）-《汽车构造与拆装（底盘）》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

盘式车轮制动器的

构造与拆装;任务要求

1.叙述盘式车轮制动器的作用、组成和简单工作原理；

2.叙述盘式车轮制动器各主要零部件在汽车上的安装位置；;3.掌握盘式车轮制动器主要零部件的识别及作用；

4.按技术规范正确拆装盘式车轮制动器；

5.对盘式轮制动器的安装质量进行自检。;任务描述

一辆2009款丰田卡罗拉1.8LGL-i型自动挡汽车左前轮制动不良，且制动时伴随金属摩擦声，经维修人员检查，发现其制动块摩擦片磨损过甚，需要更换制动块。;理论知识准备;（一）制动系的功用

驾驶员可根据汽车行驶中的情况，通过对其操纵，控制其减速甚至紧急停车或正常停车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定；使已停驶的汽车保持不动，保证汽车停放可靠。;（二）制动系的分类

1.按功用不同分类

2.按制动能源不同分类

3.按制动能量传输方式不同分类

4.按管路的布置形式不同分类;1.按功用不同分类

（1）行车制动系：

使行驶中的汽车减速或停车。;（2）驻车制动系：

使已停驶的汽车驻留原地保持不动，如图所示。;（3）第二制动系：

当行车制动系失效时，保证汽车仍能实现减速或停车的另一套装置。

（4）辅助制动系：

汽车下长坡时，用以稳定车速的一套装置。;2.按制动能源不同分类

（1）人力制动系：

以驾驶员肌体产生制动能源。

（2）动力制动系：

以发动机动力转化成气压或液压势能进行制动。

（3）伺服制动系：

兼用人力和发动机动力进行制动。;3.按制动能量传输方式不同分类

制动系按制动能量传输方式不同可分为机械式、液压式、气压式制动系三种。;汽车液压式制动系;汽车气压式制动系;4.按管路的布置形式不同分类

（1）单回路制动系：

制动系采用单一的传动回路，当回路中有一处损坏而漏气、漏油时，整个制动系失效。（现已淘汰）

（2）双回路制动系：

行车制动器的传动回路分属两个彼此独立的回路，当一个回路失效时，还能利用另一个回路获得一定的制动力。;汽车双回路制动系;（三）制动系的组成;（1）供能装置：

包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。人的肌体可作制动能源。

（2??控制装置：

包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板。;（3）传动装置：

包括将制动能量传输到制动器的各个部件及管路。如制动主缸、轮缸及连接管路。

（4）制动器：

产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。;（四）车轮制动器

制动器的旋转元件固装在车轮上，制动力矩直接作用于车轮上的制动器称为车轮制动器。它主要由固定部分、旋转部分、张开机构和调整机构等组成。

（1）盘式制动器。

（2）鼓式制动器。;盘式车轮制动器鼓式车轮制动器;（五）盘式车轮制动器

1.定钳盘式制动器

2.浮钳盘式制动器;盘式车轮制动器;根据固定元件结构形式不同，盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。

钳盘式制动器按制动钳结构形式不同，又可分为定钳盘式和浮钳盘式两大类。;1.定钳盘式制动器

特点：制动钳体有两个活塞，制动时钳体固定不动。结构如图所示。;定钳盘式制动器的工作原理;2.浮钳盘式制动器

特点：制动钳体只有一个活塞，制动时钳体要移动。

由于盘式制动器具有散热能力强，热稳定性能好，涉水性能好等优点，所以，目前盘式制动器已广泛应用于轿车。;浮钳盘式制动器的构造;浮钳盘式制动器的工作原理