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2025年汪师傅入职考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.2024款某新能源车型搭载800V高压平台，其电池管理系统（BMS）检测到单节电池电压低于2.8V时，会触发保护机制。此时最可能的故障原因是：

A.电池单体内部微短路

B.高压线束绝缘层老化

C.电机控制器（MCU）过压保护

D.直流快充桩输出功率不足

2.某2.0T涡轮增压发动机热车后急加速时出现“哒哒”异响，且故障码显示“凸轮轴位置传感器信号异常”。以下排查顺序正确的是：

A.检查凸轮轴位置传感器线路→测量传感器电阻→拆卸气门室盖检查凸轮轴磨损→读取曲轴与凸轮轴信号同步性

B.读取数据流对比凸轮轴与曲轴信号相位→检查传感器安装间隙→测量传感器供电电压→拆卸检查凸轮轴

C.直接更换凸轮轴位置传感器→路试验证→若无效再检查线路

D.测量发动机机油压力→检查VVT电磁阀工作状态→拆卸凸轮轴

3.新能源汽车高压互锁（HVIL）系统的核心作用是：

A.防止高压部件在未连接时通电

B.提高高压系统绝缘性能

C.优化电池能量管理效率

D.降低充电时的电磁辐射

4.某燃油车仪表显示“发动机机油压力低”，但实测机油压力正常。可能的故障点不包括：

A.机油压力传感器信号线路搭铁

B.组合仪表内部电路故障

C.发动机控制单元（ECU）信号处理模块损坏

D.机油滤清器旁通阀卡滞

5.2025年主流电动车搭载的固态电池，其电解质材料主要为：

A.聚合物凝胶

B.氧化物陶瓷

C.液态有机电解液

D.硅基复合材料

6.四轮定位中，“主销后倾角”过大可能导致的问题是：

A.转向沉重，回正过度

B.转向轻便但易跑偏

C.轮胎内侧异常磨损

D.高速行驶发飘

7.汽车空调系统抽真空至-0.1MPa后保压30分钟，压力上升至-0.08MPa，说明：

A.系统密封良好

B.存在轻微泄漏

C.真空泵性能不足

D.制冷剂油过多

8.诊断CAN总线故障时，用万用表测量终端电阻，正常情况下高速CAN的终端电阻应为：

A.10Ω

B.60Ω

C.120Ω

D.240Ω

9.某柴油发动机启动困难，且排气管冒白烟，可能的原因是：

A.喷油器雾化不良

B.柴油中混入水分

C.涡轮增压器故障

D.曲轴位置传感器信号丢失

10.更换电动车驱动电机后，需进行的关键校准步骤是：

A.电机旋变传感器相位校准

B.电池SOC（荷电状态）校准

C.电子稳定程序（ESP）校准

D.自适应巡航（ACC）参数设置

二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.发动机冷启动时，ECU会增大喷油量，同时提高怠速转速，主要是为了快速暖机。（）

2.新能源汽车维修前，需将车辆钥匙置于“OFF”档并拔下，无需等待高压系统自放电完成即可开始作业。（）

3.轮胎动平衡误差超过5g时，会导致高速行驶方向盘抖动。（）

4.柴油发动机的压缩比通常高于汽油发动机，因此热效率更高。（）

5.汽车空调制冷剂R134a与R12可以混用，只需更换适配的压缩机润滑油。（）

6.检查气缸压力时，需确保发动机水温正常、火花塞全部拆除、起动机转速达标。（）

7.电动车减速器油（齿轮油）无需定期更换，因其工作温度低且无燃烧产物污染。（）

8.氧传感器信号异常会直接导致发动机空燃比失调，但不会影响三元催化器效率。（）

9.测量气缸体平面度时，若局部变形超过0.15mm，需采用铣削或磨削修复，不可直接更换缸垫。（）

10.智能网联汽车的OTA（空中下载）升级可覆盖动力系统、车机系统等多个模块，但需确保车辆电量高于30%且处于稳定网络环境。（）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述燃油车发动机“拉缸”故障的常见原因及预防措施。

2.新能源汽车高压系统绝缘检测的操作步骤及标准（以500V系统为例）。

3.汽车ABS系统“轮速传感器信号异常”故障的排查流程。

4.简述2025年主流电动车800V高压平台的技术优势及对维修的特殊要求。

5.某车型搭载的48V轻混系统（MHEV）在急加速时电机不介入助力，可能的故障点有哪些？

四、案例分析题（每题15分，共30分）

案例1：

一辆2023款纯电SUV（搭载三元锂电池+800V平台），用户反馈：“正常行驶中突然动力中断，仪表显示‘高压系统故障’，重启后偶尔恢复。”

要求：列出可