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总第321期交通科技SerialNo.321

第期

20236TransortationScience&TechnoloNo.6Dec.2023

pgy

DOI10.3963.issn.16717570.2023.06.012

斜直组合桩支护深基坑开挖滑动面分析

12122

吴鹏崔佳浩罗志春邱红胜周亦辉

(湖北省路桥集团有限公司武汉;武汉理工大学交通与物流工程学院武汉)

1.4300562.430070

摘要为研究基坑开挖过程中滑动面发展变化规律,文中结合具体工程实例提出软土地基下,

不同开挖深度时的支护结构临界插入比的取值方法。结果表明,传统圆弧滑动法中,土体滑动面

始终通过支护结构嵌固端底部这一假设并不合理。土体滑动面应随着支护结构插入比的增大而

逐渐上移,经过支护结构嵌固端底部,并最终围护结构嵌固部分。对软土地基中,不同开挖深度、

土体强度增长率和土体强度下的临界插入比数据进行拟合,得出对应的拟合曲线,并以此算出安

全系数。实际工程中,考虑对应的安全系数将预测值放大后使用。

关键词前排支护斜桩深基坑施工滑动面分析安全系数

中图分类号U443.16

在进行深基坑开挖时,势必会导致基坑周边底,与实际情况不符。

土体的应力场和位移场发生改变,继而对基坑附本文采用有限元法对软土地基基坑破坏滑动

近结构产生影响,使临近结构出现明显变形,严重面进行研究,研究基坑开挖深度、支护结构插入比

[]

12

时甚至会导致临近结构破坏。我国城市建设和土体强度等条件对基坑隆起破坏滑动半径的变

的飞速发展过程中出现了大量的深基坑工程,深化规律的影响,以期得到基坑滑动面分析时滑动

基坑施工影响临近结构安全性的问题日益突半径选取范围的建议。

[]

34

出。

1工程概况

[]

梁发云等使用两阶段法winkler地基模型

分析了受基坑开挖引起土体水平位移作用下单桩1.1地质概况

的受力变形性状。而使用其求解临近桩基因基坑施工场地位于湖北省武汉市某深基坑工程,

开挖所产生的位移时的一个前置条件为:对基坑地貌属河流冲积平原。基坑开挖10m,土体分层

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