单元九道路中线测量--道路工程测量.pptVIP

返回目录单元九道路中线测量项目一道路中线测量的基本知识项目二定线测量项目三路线转角的测定和里程桩的测设项目四圆曲线的测设项目五遇障碍时圆曲线的测设项目六缓和曲线的测设项目七复曲线的测设项目八回头曲线的测设

返回目录单元九道路中线测量项目一道路中线测量的基本知识道路工程一般由路基、路面、桥涵、隧道及各种附属设施等构成。从理论上讲，道路的路线以平、直最为理想。但实际上，由于受到地物、地貌、水文、地质及其他因素的限制，路线的平面线形必然有转折，即路线前进的方向发生改变。为保证行车舒适、安全，并使路线具有合理的线形，在直线转向处必须用曲线连接起来，这种曲线称为平曲线。平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种。圆曲线是具有一定半径的圆的一部分，即一段圆弧，它又分为单曲线、复曲线、回头曲线等。缓和曲线是在直线与圆曲线之间加设的一段特殊的曲线，其曲率半径由无穷大逐渐变化为圆曲线半径或由圆曲线半径逐渐变化为无穷大。

返回目录单元九道路中线测量项目一道路中线测量的基本知识图9-1公路路线及其中线

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量要进行道路中线测量，必须先进行定线测量，即在现场上标定交点和转点。交点是指路线改变方向时，两相邻直线段延长线的交点，通常以JDi表示（取“交点”两字汉语拼音的第一个字母，i为编号），它是中线测量的控制点。转点是指当相邻两交点之间距离较长或互不通视时，需要在其连线或延长线上定出一点或数点以供交点、测角、量距或延长直线时瞄准之用。这种在公路中线测量中起传递方向作用的点称为转点，通常以ZDi表示（取“转点”两字汉语拼音的第一个字母，i为编号）。

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量一、纸上定线图9-2初测导线与纸上所定路线

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量一、纸上定线图9-3穿线

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量一、纸上定线图9-4交点

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量二、现场定线对于受条件限制或地形、方案较简单的低等级公路（三、四级公路）可以采用直接在现场标定交点的方法。即根据既定的技术标准，结合地形、地质等条件，在现场反复比较，直接定出路线交点的位置。这种方法不需测地形图，比较直观，但当两相邻的交点间距离较长或互不通视时，需要设置转点。1.在两交点之间设转点2.在两交点延长线上设转点

返回目录单元九道路中线测量项目二定线测量二、现场定线图9-6互不通视两交点间设置转点

返回目录单元九道路中线测量项目三路线转角的测定和里程桩的测设定线测量完成后，测角组就可以进行工作了。其主要任务是，标定直线与修定点位；测角与转角计算；平曲线要素计算；钉设平曲线中点方向桩；观测导线磁方位角并进行复核；视距测量；路线控制桩位固定等。一、标定直线与修定点位对于相互通视的交点，如果定线测量无误，则不存在点位修正问题，一般可直接引用。但是当交点间相距较远或地形起伏较大时，为便于中桩组穿线定向，测角组应负责用经纬仪在期间适当插设若干个导向桩，以供中桩穿线使用。

返回目录单元九道路中线测量项目三路线转角的测定和里程桩的测设二、路线右角的测定与转角的计算图9-8路线的右角和转角

返回目录单元九道路中线测量项目三路线转角的测定和里程桩的测设三、曲线中点方向桩的钉设为便于中桩组敷设平曲线中点桩，测角组在测角的同时，需将曲线中点方向桩（亦即分角线方向桩）钉设出来，如图9-9所示。分角线方向桩离交点距离应尽量大于曲线外距，以利于定向插点。一般转角愈大，外距也愈大，这样分角线方向桩就应设置得远一点。

返回目录单元九道路中线测量项目三路线转角的测定和里程桩的测设四、磁方位角观测与计算方位角校核观测磁方位角的目的，是为了校核测角组测角的精度和展绘平面导线图时检查展线的精度。路线测量规定，每天作业开始与结束须观测磁方位角，至少各一次，以便与根据观测值推算的方位角进行校核，其误差不得超过2°。若超过规定，必须查明发生误差的原因，并及时予以纠正。若符合要求，则可继续观测。

返回目录单元九道路中线测量