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2025年安徽省职业院校技能大赛(高职组)
轨道交通运营管理综合应用赛项规程
一、赛项名称
赛项名称:轨道交通运营管理综合应用
赛项组别:高职组学生赛
二、竞赛目标
本赛项紧紧围绕城市轨道交通运营管理客运组织及行车
组织可能发生的故障或事故,确定客运组织及行车组织的解决
方案,提高处置能力,缩短解决时间,实现客运组织中各岗位
协调配合对各类突发事件的快速处置、行车组织中的综控员
(行车值班员)对各类行车问题的快速处置等功能。
通过职业技能大赛,进一步深化我省高等职业教育教学改
革,推进“以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促建”,全
面提高技术技能人才培养质量,努力形成“赛教融合”“赛训
融合”的大赛格局,为轨道交通运输行业培养更多高素质技术
技能人才。
三、竞赛方式与内容
(一)竞赛方式
竞赛以线下比赛形式进行,全面考查参赛选手知识技能的
综合应用和职业素养。竞赛组队方式为团体赛,每队限报4
人。
—1—
参赛选手须为2025年度高等职业学校专科、高等职业学
校本科全日制在籍学生(以报名时的学籍信息为准),五年制
高职学生报名参赛的,须为高职段四、五学期全日制在籍学生。
参赛选手所读专业须为:1.城市轨道交通类;2.轨道装备类;
3.铁道运输类。以学校为单位报名参赛,不得跨校组队,同一
学校参赛队不超过2支,具体参赛名额以大赛方案为准;指
导教师须为本校专兼职教师,每队指导教师1-2名。
凡在往届省级、国家级职业院校技能大赛中获一等奖和
世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛中获金奖的选手,不能
再参加同一项目(赛道)同一组别的比赛。
(二)竞赛内容
1.赛项考查的技术技能
本赛项依据城市轨道交通服务员国家职业技能标准、行业
标准等,围绕城市轨道交通运营管理技术技能设计赛题。考查
选手城市轨道交通行车组织、客运组织、突发事件应急处置等
实操技能掌握情况,检验行车设备操作、运营指标管理、突发
事件应急处置等专业核心能力,以及安全规范操作、团队协作、
文明竞赛等职业素养,提升行业高素质技术技能人才培养水平。
2.赛项涵盖的岗位典型工作任务
(1)行车组织任务:排列进路、进路故障下行车组织、
信号操作等各项行车组织工作;
(2)运营指标管理:车站布局与客流流线设计、列车开
行方案与运行图编制等;
—2—
(3)突发事件处置:火灾、地震、大客流等各类应急预
案演练与客运组织工作;
(4)岗位协同作业:值班站长、综控员、票务员、安全
员等岗位联动运营。
竞赛内容分两大模块,模块一为综合技能实操,卷面100
分(占比80%),模块二为现场汇报展示,卷面100分(占比
20%),本赛项满分100分,按模块分值比例折算成最终成绩。
3.赛项的考核内容
模块一:综合技能实操(占比80%)
任务1:行车组织任务,车站各类行车组织工作,包含排
列进路、进路故障下的行车组织、开放引导信号时机及操作、
道岔单独转换及锁闭、列车运行图的应用等各项行车组织工作。
行车组织任务通过“城市轨道交通行车组织考核系统”来
完成,该系统主要由中心ATS和车站ATS软件组成,行车组织
任务设置四个岗位(一位中心站行车调度员、三位一类站车站
行车值班员)共同完成一条地铁线路的行车组织作业。列车运
行线路共包含7个车站,分别为3个集中站和4个非集中站,
一名集中站行车值班员同时负责本联锁区中1—2个非集中站
的行车作业。三个车站的行车值班员根据随机的运行图及各类
随机突发事件或故障进行行车组织工作,完成城市轨道交通的
正常运营。
任务2:运营指标管理,包括车站客流下的车站布局及乘
—3—
客客流流线仿真管理、线路客流下列车开行方案及运行图编制、
运行图中的车次指派车底的计划编制及运行图中的车次指派
乘务员作业的计划编制。
(1)运营指标一:车站布局及客流流线设计
根据既有客流选择站台类型,并通过改变站台内设备数量
及布局,完成站台设计;根据既有客流在设计完成的车站内勾
勒乘客
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