多孔连续梁与施工体系转换论文.pdf

第４４卷第３２期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．３２

２０１８年１１月Ｎｏｖ．２０１８·１９９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）３２０１９９０２

文章编号：

多孔连续梁与施工体系转换

李进

（山西省公路局运城分局，山西运城０４４０００）

摘要：以某高速公路中的多孔连续梁桥为研究案例，针对多孔连续梁与施工体系转换进行研究，介绍了多孔连续梁施工中常用

施工方法———先简支后连续的施工方法，明确了多孔连续梁的特征；并从预制梁板安装、墩顶湿接缝施工、负弯矩施加预应力、永

久支座安装、临时支座拆除五方面出发，就施工体系转换所涉及到的施工技术进行介绍，明确施工要点以及难点，为同类工程施工

提供参考。

关键词：多孔连续梁，体系转换，桥梁施工

中图分类号：Ｕ４４８．２１５文献标识码：Ａ

１多孔连续梁及先简支后连续施工作用而出现崩裂；五是确保波纹管预留长不小于２０ｃｍ，同时，积

极采取保护措施，避免预留部分受损，而影响连接。

在国内大力发展公路交通行业的过程中，多孔连续梁得到了

广泛应用，并且取得了良好的效果，诸如太原东环高速便有着典２．２预制梁板安装

型的多孔连续梁，负有“十里长桥”的盛名。而在多孔连续梁桥施在预制梁板安装中，首先涉及到的便是临时支座。在设计临

工中，先简支后连续的施工方法是必不可少的。先简支后连续施时支座时，要确保其强度的适合性，确保临时支座能够承受起下

工方法是针对桥梁上部主梁结构的，先应预制梁，安装临时支架，梁荷载。由于临时支座在后续施工完成后需要拆除，为此，其高

同时，还需做好梁的架设工作，在此情况下，桥梁的上部结构对应度超过了永久支座，高出２ｃｍ。在正式拆除前，临时支座是体系

的受力情况类似于简支梁，属于简支体系。而后便实施连续施转换中的主要受力体，拆除后，永久支座将承受体系转换中的作

工，对墩顶湿接缝开展施工作业，促使相邻跨梁能够实现连接，从用力，直至其转换为连续结构。在施工中，人们通常将临时支座

而形成一个整体，并安装永久支座，拆掉临时支座，便可得到连续设计为混凝土支座，并在其夹层加入电热丝、硫磺，在电源接通的

梁，从而完成了由简支梁向连续梁的体系转换。先简支后连续的情况下，硫磺将会受到作用，逐渐融化，便于临时支座的拆除。预

施工方法相较于其他方法具有一定的优势，主要体现在下述方制梁板属于简支结构，一般是安装在临时支座上，在安装时，要保

面：１）能够实现上下同时施工，基于先简支后连续施工方法的应证梁板就位的准确度，确保邻近波纹管中心线处于同一线上，并

用，能够满足上下部结构同时施工的需求，能够加快施工进度，保加强对负弯矩预应力的控制，确保其与设计要求相符，可采取下

证工程如期完成；２）多孔连续梁结构相对较为简单，对应施工难述措施：１）标记永久支座安装位置。为保证永久支座安装的准确

度较小，此外，相较于填筑土路基，其能够最大程度的减少占地。性，可在支座垫石上进行标记，划出安装纵横中心线即可；２）在墩

２施工体系转换所涉及施工技术顶进行标记，明确梁纵向中心线、侧线、端线的位置；３）在梁端底

部进行标记，明确梁、波纹管的纵向中心线；４）确保梁板准确

在简支体系构建完成之后，还需进行连续施工，以实现体系

就位。

转换。施工体系转换包括有五大工序：１）简支体系构建；２）基于

设计要求依次完成混凝土浇筑作业；３）依序实施张拉工艺，向负２．３墩顶湿接缝施工

弯矩施加预应力；在墩顶湿接缝施工中，首先要制作模板，选用的