多维地震作用下大跨度连续刚构桥动力响应研究论文.pdf

第４８卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．２０

·１６４·２０２２年１０月Ｏｃｔ．２０２２

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．２０．０４２

ＤＯＩ：

多维地震作用下大跨度连续刚构桥动力响应研究

坎彬

（云南省交通规划设计研究院有限公司，云南昆明６５００４１）

摘要：为了探究多维地震作用下大跨度连续刚构桥动力响应问题，首先结合场地条件，得到目标反映谱与人工地震时程波，

其次建立某超大跨度连续刚构桥有限元模型，并得到反映该桥固有属性的结构自振特性；最后进行该大跨度连续刚构桥地震

响应分析。研究表明：在横向＋竖向反应谱地震作用下的位移和内力值较大，这是因为横向地震容易激发桥梁结构的横向振

５

型，其位移和弯矩最