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2025航空货物运输理论知识考核试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.航空货物运输中，“ULD”的标准定义是（）。

A.国际航空运输协会制定的通用装载设备

B.经民航当局批准的集装器，用于飞机货舱内统一装载货物

C.航空公司自用的托盘与网罩组合装载工具

D.仅适用于宽体客机主货舱的标准化集装箱

答案：B

解析：ULD（UnitLoadDevice）是经民航当局批准的集装器，包括集装箱、托盘和网罩等，用于飞机货舱内统一装载货物，需满足适航要求（参考《中国民用航空货物运输规则》第18条）。

2.根据IATA《危险货物规则》（DGR2025版），锂电池作为夹带物品运输时，单个电池的额定能量限制为（）。

A.不超过100Wh

B.不超过160Wh

C.不超过300Wh

D.禁止夹带

答案：A

解析：夹带锂电池（如电子产品内置电池）需满足单个电池≤100Wh，超过需按危险品单独申报（DGR2025第PI965条款）。

3.航空货运中，“M”级运费表示（）。

A.最低收费重量对应的运费

B.普通货物的45kg以下等级运价

C.指定商品运价

D.等级货物运价

答案：A

解析：“M”级运费（MinimumCharge）是航空公司规定的每票货物最低收取的运费，无论实际重量或体积重量多少（《航空货物运价与规则》TACT2025版）。

4.活体动物运输中，“动物容器”的底部必须具备的关键设计是（）。

A.通风孔数量≥容器表面积的10%

B.防漏托盘或层板

C.透明观察窗

D.可锁定的双重门闩

答案：B

解析：活体动物容器底部需有防漏设计（如托盘或层板），防止排泄物渗漏污染其他货物或货舱（IATA《活体动物规则》LAR2025第5.3.1条）。

5.航空货运单（AWB）的“Shipper’sCertificate”栏需由（）签署。

A.发货人或其代理人

B.承运人

C.地面服务代理人

D.海关监管人员

答案：A

解析：该栏用于发货人声明货物内容、包装符合运输要求，需由发货人或其授权代理人签署（《中国民用航空货物国内运输规则》第34条）。

6.宽体客机主货舱可装载的集装器最大高度为（）。

A.163cm

B.193cm

C.244cm

D.300cm

答案：C

解析：宽体客机（如B777、A350）主货舱高度限制通常为244cm（100英寸），下货舱为163cm（64英寸）（参考各机型《装载控制手册》）。

7.航空货物“泡货”的判定标准是（）。

A.体积重量＞实际毛重

B.体积重量＜实际毛重

C.体积重量=实际毛重

D.货物密度＞167kg/m3

答案：A

解析：泡货（轻货）指体积重量大于实际毛重的货物，体积重量计算公式为：体积（cm3）÷6000（国际）或12000（国内）（《航空货运操作规范》AC121-FS-2025-21R1）。

8.国际航空货运中，“HAWB”与“MAWB”的主要区别是（）。

A.HAWB由货代签发，MAWB由航空公司签发

B.HAWB是主运单，MAWB是分运单

C.HAWB仅用于国内运输，MAWB用于国际

D.HAWB需海关背书，MAWB无需

答案：A

解析：HAWB（HouseAirWaybill）是货运代理签发的分运单，MAWB（MasterAirWaybill）是航空公司签发的主运单，两者共同构成多式联运的运输凭证（IATA《运输凭证规则》TIR2025）。

9.危险货物运输中，“Class9”对应的类别是（）。

A.杂项危险物质和物品

B.毒性物质

C.放射性物质

D.腐蚀品

答案：A

解析：Class9为杂项危险物质和物品，包括锂电池、环境危害物质等（UN《关于危险货物运输的建议书》TDG2025版）。

10.航空货运舱单（Manifest）的“TotalWeight”栏应填写（）。

A.货物实际毛重总和

B.体积重量总和

C.计费重量总和

D.ULD装载总重量

答案：A

解析：舱单需如实申报货物实际毛重，用于配载平衡计算和海关监管（《中国民用航空货物运输手册》CCAR-276-R3）。

11.冷链货物运输中，“主动温控集装箱”与“被动温控集装箱”的核心区别是（）。

A.是否内置电源制冷系统

B.保温材料的厚度

C.适用的温度范围

D.