3.1.1承载能力分析的基本知识 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（华南理工大学出版社）.pptxVIP

学习情境三汽车构件承载能力分析

2本章重点1、掌握拉伸与压缩时的强度计算；2、掌握剪切与挤压时的强度计算；3、掌握扭转时的强度计算；4、掌握弯曲时的强度计算。

3情境描述Bora1.8手动舒适款宝来商品车，行驶中右前门前侧有“咔、咔”的异常响声。匀速行驶时不明显，加速或轻点刹车时出现明显的响声，并且开关右前车门时也会出现同样异响。

4情境描述4s店维修技师初步检查后，确定异响就是由汽车右前A柱发出，且位置在中下部。经过分析，认为最有可能产生这种异响的原因应该是A柱的某些点焊开焊。

5情境描述经仔细听诊异响点位置，发现异响是由A柱外层壳体与第一层薄衬板在接缝处（在车门密封胶条安装部位）的点出现焊点开焊，用点焊机对该位置进行加固焊接后，故障排除。

66PersonalNSummary单元一汽车构件承载能力分析基础

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（一）承载能力分析研究的任务构件承载能力主要包括以下三个方面：（1）强度构件抵抗破坏的能力（2）刚度构件抵抗变形的能力称为刚度单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（3）稳定性构件保持原有平衡状态的能力（二）变形体及其基本假设基本假设：（1）均匀连续假设：认为整个物体内部充满了物质，没有任何空隙存在，同时认为物体内任何部分的性质完全一样。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（2）各向同性假设：认为材料在各个不同的方向都具有相同的力学性质。（3）小变形假设：构件在外力作用下将产生变形，构件的形状、几何尺寸和位置将会发生变化，材料力学研究的问题，限于变形的大小远小于构件的原始尺寸。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（三）杆件变形的基本形式杆件受力形式不同，发生的变形也各异，归纳为以下几类：（1）轴向拉伸和压缩杆AB受拉，杆BC受压。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（2）剪切和挤压钢板受力F、F作用而发生剪切变形。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（3）扭转传动轴受一对作用面与轴线垂直的力偶作用后，发生扭转变形。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（4）弯曲吊车横梁受一对力偶作用后发生弯曲变形。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析（四）内力、截面法和应力1．内力在外力的作用下，会引起物体内部各质点之间的相对位置以及相互作用力发生改变，表现出来就是构件发生了变形。构件内部质点之间相互作用力(固有内力)的改变量称为附加内力，简称内力。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析内力的特点：（1）完全由外力引起，并随着外力改变而改变；（2）这个力若超过了材料所能承受的极限值，杆件就要断裂；（3）内力反映了材料对外力有抗力，并传递外力。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析2．截面法截面法是分析、计算内力的方法，是求内力最基本的方法。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析2．截面法截面法是分析、计算内力的方法，是求内力最基本的方法。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析2．截面法截面法是分析、计算内力的方法，是求内力最基本的方法。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析3．应力截面法是分析、计算内力的方法，是求内力最基本的方法。单元一四、轴的扭转强度分析

一、承载能力分析的基本知识二、轴向拉伸与压缩强度分析三、剪切和挤压强度分析3．应力截面法是分析、计算内力的