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2025年汽车修理工(技师)职业技能考试试题(含答案)

一、单项选择题(每题1分,共30分)

1.某车装配的1.4T缸内直喷发动机出现怠速抖动,用诊断仪读取到第2缸失火计数持续增加,但高压线、火花塞、点火线圈对调后故障依旧,下一步应优先检查

A.喷油器雾化形状

B.缸压

C.曲轴位置传感器

D.燃油压力调节器

答案:B

2.在测量CANH与CANL终端电阻时,断开蓄电池负极后测得60Ω,说明

A.两条终端电阻均正常

B.有一条终端电阻开路

C.有一条终端电阻短路

D.网络中额外并联了120Ω电阻

答案:B

3.采用电子节温器的发动机,当PCM发出10%占空比信号时节温器

A.保持小循环

B.保持大循环

C.处于混合循环

D.完全关闭

答案:A

4.某CVT车辆出现急加速“打滑”现象,GDS显示主动带轮油压470kPa,而标定值为580kPa,最可能的故障点是

A.带轮磨损

B.油泵泄压

C.电磁阀滤网堵塞

D.钢带拉伸

答案:C

5.在四轮定位调整中,若前轮外倾角差值过大会首先导致

A.转向沉重

B.轮胎内侧锯齿形磨损

C.制动跑偏

D.方向盘回正差

答案:B

6.某柴油共轨发动机故障灯亮,读取P0093“燃油系统大泄漏”,数据流显示轨压在怠速时波动±15MPa,技师应优先

A.更换高压泵

B.检查回油阀

C.执行喷油器回油量测试

D.检查油箱通气

答案:C

7.新能源汽车慢充过程中CP信号电压由12V降至9V,说明

A.充电桩未接地

B.车辆S2开关闭合

C.充电桩过温

D.车辆电池继电器粘连

答案:B

8.在奥迪Q5etron高压系统维护中,必须首先执行的是

A.断开12V蓄电池

B.佩戴绝缘手套

C.设置高压断电维护模式

D.拆下维修塞

答案:C

9.某车采用电动助力转向,行驶中突然转向沉重,仪表显示“EPSOFF”,技师发现EPS保险丝熔断,更换后再次熔断,应重点检查

A.扭矩传感器5V参考电压

B.电机绕组对壳体绝缘

C.CAN线电阻

D.方向盘转角传感器

答案:B

10.自动变速器做失速试验时,D档失速转速高于规定值,R档正常,最可能的故障是

A.倒档离合器打滑

B.前进档离合器打滑

C.液力变矩器导轮单向离合器失效

D.主油压过高

答案:B

11.某车制动踏板偶发“踩空”现象,连接X431进入ABS系统无码,但读取制动压力传感器电压0.2V不随踏板变化,正常应为0.54.5V,说明

A.传感器5V供电缺失

B.传感器信号线对地短路

C.传感器内部断路

D.ABS泵电机故障

答案:C

12.在1.5L阿特金森循环发动机中,进气门晚关的主要目的是

A.提高低速扭矩

B.降低有效压缩比

C.增加泵气损失

D.提高排气温度

答案:B

13.某车采用48V轻混系统,当DC/DC故障停止输出时,车辆将

A.无法上高压

B.12V蓄电池迅速亏电

C.发动机无法启动

D.自动切换至纯电模式

答案:B

14.在更换涡轮增压器后,必须执行的匹配步骤是

A.清除KAM自适应

B.执行涡轮叶片学习

C.校准进气温度传感器

D.重新设定喷油脉宽

答案:A

15.某车空气悬架无法上升,气泵工作但电流高达45A,正常为25A,应首先检查

A.高度传感器

B.干燥器堵塞

C.气囊泄漏

D.继电器触点烧蚀

答案:B

16.发动机冷启动“哒哒”异响,热车消失,用听诊器确认声音来自缸盖,最可能的是

A.活塞销间隙大

B.液压挺杆泄油

C.曲轴主轴承松旷

D.正时链条张紧器失效

答案:B

17.某车OBDⅡ就绪状态显示催化器监控未完成,技师连续三次冷启动仍无法就绪,应

A.更换氧传感器

B.执行特定驾驶循环

C.清除故障码再试

D.检查EVAP系统

答案:B

18.在宝马B48发动机上,若Valvetronic伺服电机位置传感器信号不可靠,将触发

A.进入跛行回家,节气门全开

B.关闭可变气门升程,节气门接管

C.提高机油压力

D.限制转速3000r/min

答案:B

19.某车行驶中SRS灯亮,读取B0051“驾驶员侧碰撞传感器不合理”,电阻测试传感器线束为0Ω,说明

A.

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