2025汽车驾驶员(技师)考试题(含答案).docxVIP

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2025汽车驾驶员(技师)考试题(含答案)

1.单项选择题(每题1分,共30分)

1.在山区长下坡路段,最有效的辅助制动方式是

A.持续使用行车制动器

B.间歇使用行车制动器

C.开启排气制动并挂入低速挡

D.关闭发动机空挡滑行

答案:C

2.某车采用真空助力器,若发动机熄火后第一脚制动踏板行程明显增大,第二脚几乎踩不动,说明

A.真空助力器膜片破裂

B.真空单向阀失效

C.制动总泵回油孔堵塞

D.真空管路漏气

答案:B

3.关于电控高压共轨柴油机,下列说法正确的是

A.喷油压力随发动机转速升高而线性增加

B.喷油正时只能机械调整

C.可实现预喷、主喷、后喷多次喷射

D.喷油器电磁阀断电即喷油

答案:C

4.车辆以100km/h匀速行驶,滚动阻力系数f=0.015,汽车总质量1800kg,此时滚动阻力约为

A.176N

B.264N

C.352N

D.441N

答案:B

5.在ESP系统中,用来识别驾驶员转向意图的主要传感器是

A.横摆角速度传感器

B.转向盘转角传感器

C.侧向加速度传感器

D.轮速传感器

答案:B

6.自动变速器换挡冲击明显,数据流显示主油压电磁阀占空比为8%,正常应为45%,最可能的故障是

A.主油压电磁阀线圈断路

B.油泵磨损

C.节气门位置信号失准

D.离合器片烧蚀

答案:A

7.下列关于锂离子电池热失控的描述,错误的是

A.正负极短路可引发连锁放热

B.热失控后电池包内部温度可在数秒内升至600℃

C.持续喷水降温会加剧反应

D.热失控释放气体中含HF

答案:C

8.某车CANH对地电压为2.8V,CANL对地电压为2.1V,此时网络状态为

A.休眠

B.显性

C.隐性

D.短路

答案:C

9.关于自适应巡航ACC,下列说法正确的是

A.雷达频率越高,雨雾穿透能力越强

B.77GHz雷达在暴雨中探测距离几乎不衰减

C.摄像头可完全替代毫米波雷达

D.纵向控制通过发动机与制动系统协同实现

答案:D

10.车辆侧滑时,后轮先侧滑比前轮先侧滑更危险,其主要原因是

A.后轮侧滑产生过多转向,易甩尾

B.后轮侧滑产生不足转向,易失控

C.前轮侧滑无法通过转向修正

D.后轮侧滑导致ABS失效

答案:A

11.关于制动液DOT5与DOT4,下列说法正确的是

A.DOT5吸水性更强

B.DOT5为硅基,紫色,不吸水

C.DOT4沸点一定高于DOT5

D.两者可混加

答案:B

12.某车空调高压侧压力1.8MPa,低压侧压力0.25MPa,环境温度35℃,最可能的故障是

A.膨胀阀堵塞

B.压缩机效率低

C.冷凝器外部脏污

D.系统制冷剂不足

答案:C

13.在OBDⅡ中,P0302故障码含义是

A.第二缸失火

B.第二缸喷油器电路高

C.第二缸氧传感器信号低

D.第二缸爆震

答案:A

14.关于48V轻混系统,下列说法错误的是

A.皮带式启动发电机可快速启动发动机

B.48V电池电压范围通常为3652V

C.可单独纯电行驶10km以上

D.可回收制动能量

答案:C

15.车辆高速发飘,下列检查最优先的是

A.轮胎动平衡

B.主减速器齿轮间隙

C.转向器自由行程

D.发动机悬置硬度

答案:A

16.关于直接式TPMS,下列说法正确的是

A.传感器电池寿命通常为57年

B.传感器通过LIN总线发送数据

C.无需学习即可自动识别位置

D.轮胎换位后无需重新匹配

答案:A

17.某车行驶中突然失去动力,仪表提示“高压系统绝缘故障”,技师应首先

A.断开12V蓄电池负极

B.断开维修开关并等待5分钟

C.直接拔掉高压母线

D.用绝缘表测量动力电池电压

答案:B

18.关于缸内直喷汽油机,下列说法正确的是

A.喷油器安装在进气歧管

B.易产生进气阀积碳

C.压缩比通常低于10:1

D.只能使用95号以上汽油

答案:B

19.车辆紧急制动时,转向盘明显抖动,最可能的故障是

A.制动盘端面跳动超差

B.轮胎偏磨

C.转向拉杆球头松旷

D.发动机缺缸

答案:A

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