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采挖砂石开采河道清淤方案

一、施工准备

1.根据现场情况，做好场地的“三通一平”工作。

2.施工单位组织技术人员对全线路线进行认真勘察，确定项目部驻地设置、上土点位置、原河道各点的标高及流量调查等前期调查工作。

3.根据设计单位提供的界线及水准点，组织技术人员对导线点进行全面复核，在复核无误后展开全线断面复测工作，严格按照施工图纸进行引点布设及高程点引测。并做好复测成果报相关单位复核。

4.充分利用现有的公路交通网为施工便道进行施工及淤泥的清运。

5.项目部自备柴油发电机作为施工停电时的备用。

6.确保项目部各成员之间通讯畅通，以及与业主方、监理方的通讯畅通。

7.与当地消防救援部门取得联系，必要时请求协助，在现场采取有效的防火及消防措施，及必要消防逃生演练，并在相应的料库、房间等处配置适当数量的灭火器材，贴有明显的安全生产标语。

8.与当地医疗单位联系，遇到紧急情况是及时通知对方到场协助处理事故。

9.充分尊重当地的风俗习惯，搞好团结，处理好与当地政府及群众的关系。

二、主要施工方法

在施工范围内根据河道具体情况以浮船清淤加以围堰清淤为主，在大型机械到不了的位置将以人工清淤为主。

（一）围堰施工：

根据施工设计图纸及现场施工条件，在河道宽度较宽的地点设置围堰，为了保证围堰的质量，必须处理好围堰的基础及围堰渗漏水。在汛期内不要进行围堰施工，考虑到涨潮和汛期同时到来时河道水位迅速上涨直接影响着围堰内的施工，在施工中既要保证现场正常的施工，也要保证河道正常的排水，围堰施工长度拟控制在Xm---XXm之间，围堰两侧采用沙袋磊筑，中间填以阻水的粘土或黄土等。为保证围堰不被水流冲垮和更好的隔水，及阻断两岸驳岸挡墙缝隙渗水回流到围堰中，在围堰的迎水侧和围堰与驳岸连接处采用彩条布或塑料薄膜等隔水。沙袋在磊筑时必须保证排列密实、整齐，相互咬合，土坝水下部分砂袋为X×XX交错压茬土袋封口方式，叠至水面以上时，改为X×XX交错压茬土袋方式，围堰比最高水位高X—XXm，保证顶宽XXm，迎水面坡度为XX：X，背水面为XX：X，简图如上：

沙袋人工采用编辑袋在河岸上挖土装袋，在运到现场人工分层堆码整齐，中间填土采用粘土拉到现场后，人工用手推车进行分层填筑，并分层夯实，保证围堰体的密实性和强度。待一段河道护岸挡墙及清淤工作整体施工完成后进行围堰体的拆除，拆除时要清理干净，保证河道的畅通，施工是可以采用挖泥船及人工进行。

围堰体内的抽水采用两台∮XX污水泵进行日夜不停的施工，在抽水过程中随时观察临近河岸周边的构造物的状况，当发生异常情况时立即停止施工，并向上级主管部门报告。

（二）驳岸松木桩施工及抛石防护加固

由于清淤后河床设计标高与驳岸基础标高相差较大，清淤过程中如不对驳岸基础进行防护必将造成驳岸挡墙因基础失稳而垮塌。在松木桩施工过程中，应在河道低洼处设立集水井，以便收集小部分回流和渗进来的河水，不影响施工。

松木桩材料采用梢径不小于XXmm的松木，要求质材良好，其单面弯曲度不大于XX%，且整体无枯节、透心、穿心裂折。施工时桩长为XXm，间距XXm，为加强施工方便及松木桩的防腐耐久性，在施工前可以削尖一个端头，桩体表皮用火烤焦使之碳化。施工时采用人工或机械打入，桩体进入持力层深度不小于XXm。作端承桩时，为了保证桩尖能进入持力层，上部可先开挖至基础的埋深后再打桩。松木桩施工距离驳岸基础XXm处，施工时必须保证桩体的垂直度和桩间距，确保轴线偏差控制在±X—XXcm外围内，控制好桩体的进入持力层的深度及桩顶标高。

根据施工河床设计标高，为保证驳岸基础的稳定和松木桩施工的效果，建议施工双排松木桩，加强防护，施工中可以采用铁丝把松木桩连成整体。

抛石采用块石，石质要求采用微风化石或弱风化石，严禁使用风化石或强风化石，且大小搭配均匀，抛投块石单块重量大于XXkg的比例要大于XX%，孔隙率控制在XX%以内，面层石块采用大块石压顶，以保证施工质量。

进行抛石之前先要进行放线，确定出边线的位置，采用竹竿等做好标记，抛石时可以利用涨潮时用小船运石块到作业地点进行人工抛填施工或在岸边可以直接抛填的在岸边施工。抛填时要抛准、抛匀、抛足，要遵循先上游后下游，先远后近，先深后浅，先点后线的顺序进行，循序渐进，分层抛投，不得零抛散堆，以免影响施工质量。

（三）堤坝与围堰连接处的处理

当原堤坝与围堰连接时容易在连接处及挡土墙背后渗流水出来，为了使围堰内的施工尽量不要受到流水的影响，以及挡墙背后不因为在水位下降后的水流影响，造成墙背泥土被水流带走，影响挡墙的质量，围堰体直接与原有堤坝土体连接，这样隔水效果更佳。

（四）河道清淤

首先由测量人员根据设计图纸进行测量定线放样，测量开挖原始断面，开挖轮廓线。设置上岸点，以便加快施工进度。尽量采用浮船清淤配合围堰清淤共同作业施工的方法。通过机械