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- 2026-01-01 发布于江西
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陈集水泥路施工技术交底
一、施工准备
(一)技术准备
图纸会审
组织技术人员对设计图纸进行会审,重点核查道路平面布置、纵横断面设计、结构层厚度(基层20cm厚5%水泥稳定碎石,面层22cm厚C30混凝土)、路缘石及排水系统等关键参数,形成图纸会审记录并由设计单位答疑确认。
施工方案编制
根据设计要求编制专项施工方案,明确各分项工程施工流程、机械设备配置(包括混凝土搅拌站、摊铺机、压路机等)、劳动力计划(每班配备测量工2人、试验工1人、施工人员15人)及进度计划,报监理单位审批后实施。
测量放样
采用全站仪按二级导线精度建立平面控制网,水准仪按四等水准测量精度建立高程控制网。施工前放出道路中线、边线及结构层高程控制线,每隔10m设置里程桩,曲线段加密至5m,并在路肩两侧设置临时水准点。
(二)现场准备
场地清理
清除施工范围内的杂草、树根、建筑垃圾等障碍物,对路基表面浮土进行碾压处理,压实度不低于90%。低洼地段采用素土回填,分层厚度≤30cm,压实度符合设计要求。
临时设施搭建
搭建混凝土搅拌站(产能≥50m3/h)、材料堆场(水泥、砂石料需架空堆放并覆盖防雨布)、机械设备停放区及临时办公区,确保水电接入(配置200kW柴油发电机备用)。
排水系统设置
沿道路两侧开挖临时排水沟(深50cm,宽40cm),与原有排水系统连通,确保雨季施工场地不积水。
二、材料要求
(一)原材料技术指标
材料名称
技术要求
检验频率
P.O42.5水泥
初凝时间≥45min,终凝时间≤600min,3d抗折强度≥3.5MPa,28d抗压强度≥42.5MPa
每200t一批次
碎石(基层)
粒径5-31.5mm连续级配,压碎值≤30%,含泥量≤3%
每400m3一批次
碎石(面层)
粒径5-20mm连续级配,针片状颗粒含量≤15%,含泥量≤2%
每400m3一批次
砂
中砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%,云母含量≤2%
每400m3一批次
钢筋(传力杆)
HRB400Φ16mm,屈服强度≥360MPa,抗拉强度≥540MPa,伸长率≥16%
每60t一批次
外加剂
缓凝减水剂,减水率≥15%,氯离子含量≤0.1%
每50t一批次
(二)材料储存与管理
水泥采用袋装或散装储存,袋装水泥堆高≤10袋,储存期≤3个月,过期水泥需重新检验合格后方可使用。
砂石料按品种、规格分仓堆放,设置隔离墙(高度≥1.5m),严禁混料。
钢筋需架空堆放,表面涂刷防锈剂,使用前清除锈迹。
三、施工工艺
(一)路基施工
路基开挖与回填
采用挖掘机配合自卸车开挖路堑,挖方边坡坡度1:1.5,弃土运至指定弃渣场。填方路段分层填筑,每层厚度≤30cm,采用18t振动压路机碾压(速度2-3km/h,碾压次数6-8遍),压实度检测采用环刀法,每200m2检测1点。
路基整形
碾压完成后采用平地机进行路基表面整形,确保横坡为2%,平整度≤15mm/3m直尺。
(二)基层施工(5%水泥稳定碎石)
混合料拌合
采用集中厂拌,水泥剂量按5%控制(误差±0.5%),含水率比最佳含水率高1-2%(最佳含水率通过击实试验确定)。拌合时间≥90s,确保混合料均匀。
摊铺与碾压
采用摊铺机连续摊铺,速度控制在1-1.5m/min,松铺系数1.25-1.30。碾压分初压(12t压路机静压1遍)、复压(18t振动压路机振压4-6遍)、终压(12t压路机静压2遍),碾压完成后表面无轮迹,压实度≥96%。
养护
碾压完成后立即覆盖土工布洒水养护,养护期≥7d,期间禁止车辆通行。
(三)面层施工(C30混凝土)
模板安装
采用22cm高钢模板(厚度≥5mm),内侧涂刷脱模剂,采用φ16mm钢筋桩固定(间距50cm),模板接缝处粘贴海绵条防止漏浆。模板安装完成后检查其高程(误差±2mm)、平面位置(误差±5mm)及垂直度(误差≤3mm/2m)。
钢筋设置
纵缝处设置传力杆(Φ16mm×50cm,间距30cm),采用支架固定;胀缝处设置胀缝板(沥青木板,厚度2cm)及传力杆,缩缝采用切缝机切割(深度6cm,间距5m)。
混凝土拌合与运输
严格控制配合比(水泥:砂:碎石:水=1:1.85:3.52:0.45),拌合时间≥90s,出机坍落度控制在180±20mm。采用混凝土罐车运输,运输时间≤1h,夏季需覆盖防晒。
摊铺与振捣
采用摊铺机连续摊铺,厚度按设计高程+5mm控制。摊铺后采用插入式振捣棒(作用半径50cm)与平板振捣器配合振捣,直至混凝土表面泛浆、无气泡,边角处加强振捣。
抹面与拉毛
振捣完成后采用铝合金刮尺找平,木抹子初抹,铁抹子精抹,确保表面平整。初凝前采用塑料毛刷沿横向拉毛(纹理深度1-2mm),增强抗滑性能。
养护与切缝
拉毛完成后立即覆盖塑料薄膜+土工布养护,养护期≥14d。混凝土强度达到
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