飞机任务系统装调工现场作业操作规程.docxVIP

PAGE

PAGE1

飞机任务系统装调工现场作业操作规程

文件名称：飞机任务系统装调工现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于飞机任务系统装调工在执行现场作业时的安全操作。装调工须遵守国家有关航空安全法规和行业标准，确保作业过程安全、高效。规程要求装调工具备一定的专业知识、技能和责任心，严格遵守操作规程，确保飞机任务系统的正常运行和人员安全。

二、操作前的准备

1.个人防护：装调工在作业前必须穿戴合适的个人防护装备，包括但不限于安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、工作服、防护手套等，以确保在操作过程中免受潜在伤害。

2.工具与设备检查：

-检查所有装调工具是否完好，包括扳手、螺丝刀、万用表、示波器等，确保其功能正常。

-检查装调设备，如电源、气源、液压系统等，确认其处于良好工作状态。

3.系统状态确认：

-在开始装调前，确认飞机任务系统处于断电状态，防止误操作导致电气伤害。

-检查系统电路板、线束、接口等部件，确保无松动、损坏或腐蚀现象。

4.环境检查：

-检查作业现场是否整洁，清除作业区域内的杂物，防止绊倒或滑倒。

-确认作业现场通风良好，无有害气体积聚，确保空气清新。

-检查作业现场光线充足，确保操作人员视线清晰。

5.安全措施：

-在作业区域设置警示标志，提醒他人注意安全。

-对于高空作业，必须使用安全带和梯子，并确保梯子稳固。

-在操作过程中，如需使用化学品，应穿戴适当的防护服和口罩，并确保化学品存放于安全位置。

6.作业指导书：

-仔细阅读并理解作业指导书，确保对装调步骤和注意事项有充分了解。

-如遇操作步骤或技术要求不明确的情况，应立即向主管或技术支持人员咨询。

7.人员配备：

-确认作业现场配备有足够的辅助人员，以便在紧急情况下提供帮助。

-核实所有参与作业的人员都已接受必要的安全培训，并了解各自职责。

三、操作的先后顺序、方式

1.操作顺序：

-首先进行安全检查，确认作业环境、工具和设备符合操作要求。

-接着进行系统断电，确保作业过程中不会因误操作引发电气危险。

-按照作业指导书中的步骤进行操作，遵循先外部后内部、先静态后动态的原则。

-对于复杂的装调任务，应先进行模拟操作，确保操作流程的正确性。

2.作业方式：

-使用工具时，应确保握持牢固，避免因工具滑落造成伤害。

-在拧紧螺丝时，应使用适当的扭矩，避免过紧或过松。

-对于精密部件，应轻拿轻放，避免因操作不当导致损坏。

-在进行电气连接或调试时，应遵循先接负极后接正极的原则，防止短路。

3.异常处置：

-如遇工具损坏或设备故障，应立即停止操作，报告主管并采取相应措施。

-发现系统异常，如异常震动、异味、烟雾等，应立即断电，撤离现场，并通知维修人员。

-在处理异常情况时，应穿戴适当的防护装备，确保自身安全。

-对于无法立即解决的异常，应记录详细情况，并在问题解决后再继续操作。

4.操作记录：

-操作过程中，应详细记录每一步骤、使用的工具、遇到的问题及解决方案。

-操作完成后，进行系统自检，确保所有功能正常，无遗漏项。

5.操作结束：

-操作结束后，清理作业现场，确保无遗留的工具和材料。

-检查系统状态，确认无安全隐患。

-关闭所有电源，拔掉所有连接线，将工具和设备归位。

-填写操作报告，总结操作过程中的关键点和经验教训。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

-设备运行平稳，无异常震动和噪音。

-仪表显示正常，所有指示灯亮起且颜色正确。

-电气连接无松动，线束无破损。

-气压、液压系统压力稳定，符合设计要求。

-系统响应迅速，无延迟或卡顿现象。

2.异常现象识别：

-设备运行时出现异常震动，可能是轴承磨损或机械故障。

-设备噪音增大，可能是内部部件松动或损坏。

-仪表显示异常，如指针偏移、指示灯闪烁等。

-电气连接出现火花或异味，可能是短路或过载。

-系统响应缓慢或无响应，可能是软件故障或硬件损坏。

3.状态监测方法：

-视觉检查：定期观察设备外观，检查是否有明显的损坏或异常。

-仪表监测：使用仪表实时监测设备运行参数，如温度、压力、电流等。

-听觉检查：通过听觉判断设备运行是否平稳，是否有异常噪音。

-感觉检查：通过触摸设备表面，感受温度变化，判断是否存在过热现象。

-计算机系统监控：利用计算机系统对设备运行数据进行实时监控和分析。

4.状态记录：

-对设备正常和异常状态进行记录，包括时间、现象、处理措施等。

-定期对设备状态记录进行整理和分析，以便及时发现潜在问题。

5.