高职院校汽车专业现场工程师培养体系构建研究.pdf

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计放行、设计验证、过程验证、产品定型等方面提供咨询指导和项[4]房伟萍.高职院校汽车专业群“三体系、三衔接”创新能力

目验收，构建技术创新和产品研发真实环境，形成教学与科研互培养路径研究与实践[J].创新创业理论研究与实践，2023，

融共生的人才培养模式。6(4)：88-91.

[5]吴一鸣.科教融汇推动下高职院校科研平台建设的逻辑理路[J].

四、结束语职业技术教育，2023，44(10)：25-30.

产教融合是职业教育的本质特征，科教融汇是新时代职业教[6]姚进龙，刘双萍，郁姣姣，等.高职院校科研工作现状及优化

育优化人才培养生态新体系，实现跨越式、内涵式发展的重要切策略[J].西部素质教育，2024，10(16)：187-185.

入点。响应新时代中国职业教育创新发展形势，基于产教深度融[7]吕翱.高职院校汽车类专业教育与创新创业教育的融合机制研

合推进科技资源汇聚、教学与科研融合的研究思路，构建高职院究[J].创新创业理论研究与实践，2021，4(8)：65-67，73.

校教学与科研一体化的人才培养新生态，有助于推动高等职业教

基金项目

育高质量发展，加快构建现代职业教育新体系。

潍坊市科技发展计划(软科学)项目：地方高职院校新能源

参考文献

汽车专业“学岗对接·三融四阶·专创融通”创新型人才培养

[1]曹艳敏，安丽花.高职院校“新工科”科技创新人才培养产

机制研究(项目编号：2023RKX131)。

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2024年山东省教育教学研究课题：科教融汇视域下职业

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教育创新型人才培养体系研究(项目编号：2024JXQ153)。

[2]潘海生，李阳.从理念到行动：我国职业教育产教融合的内涵演

进、变迁动力及路径选择[J].高等教育研究，2023，44(4)：

作者简介

43-52.

房伟萍，女，1986年出生，汉族，山东省烟台市人，讲

[3]李健，梁鹏，崔书婉，等.应用型本科高校产教协同培养创新型

师，硕士。研究方向：职业教育，新能源汽车技术。

人才的实践探索[J].高教论坛，2023(6)：4-7.

高职院校汽车专业现场工程师培养体系构建研究高职院校汽车专业现场工程师培养体系构建研究

◆◆文/山东交通职业学院车辆工程系赵卫健房伟萍杨效军

摘要：本文以校企共建现场工程师学院为研究和实践载体，提出了“三体四驱+五阶递进”培养体系，通过决策主体、执行主

体及利益主体，以项目驱动、技术驱动等破解“学校热、企业冷”困局。通过创新“五阶段递进”培养模式，融合工匠精神、核心

技能和职业素养等，形成“1+X+Y”标准体系。研究发现，校企深度协同的育人模式可有效提升学生的工艺实施能力、生产管理

能力和创新实践能力，为职业教育服务先进制造业提供了可借鉴、可推广的现场工程师培养范式。