高铁桥梁挡土墙施工技术交底.docVIP

为确保高铁桥梁挡土墙施工质量与安全，需依据设计图纸及现行高铁工程施工规范开展作业。以下是结合行业通用技术标准编制的施工技术交底内容：

高铁桥梁挡土墙施工技术交底

一、施工准备

技术准备

组织施工人员熟悉设计图纸（含挡土墙结构形式、尺寸、材料强度等级等参数），复核地质勘察报告，明确地基承载力要求（一般不低于250kPa）及边坡防护措施。

编制专项施工方案，包含基坑开挖支护设计、混凝土浇筑顺序、冬季/雨季施工措施等，报监理单位审批后实施。

进行现场交桩复核，建立施工控制网（平面位置误差≤10mm，高程误差≤5mm），并设置永久性控制点。

现场准备

清理施工区域障碍物，平整场地，修建临时排水设施（如截水沟、集水井），确保基坑周边无积水。

划分材料堆放区（钢筋、模板、砂石料等），距离基坑边缘≥2m，避免荷载集中引发边坡失稳。

检查施工机械设备：挖掘机（配备破碎锤）、混凝土输送泵、振动棒（频率≥2800次/min）、钢筋弯曲机等，确保性能完好。

人员准备

特种作业人员（焊工、架子工、起重司机）需持证上岗，岗前进行技术培训及安全交底，考核合格后方可作业。

二、材料要求

混凝土

基础及墙体混凝土强度等级不低于C30，抗渗等级≥P6（地下水位以下部位），采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm。

进场时需提供混凝土配合比单、开盘鉴定报告，每50m3留置1组标准养护试块，同条件养护试块数量根据施工段划分确定。

钢筋

采用HRB400E级钢筋，抗拉强度≥540MPa，屈服强度≥400MPa，进场时需进行力学性能及重量偏差检验，每60t为一批次。

钢筋表面无锈蚀、油污，加工前进行调直，切断误差≤5mm，弯钩角度偏差≤3°。

砌筑材料（如采用浆砌片石）

片石强度等级≥MU30，单块重量≥30kg，中部厚度≥15cm，无风化、裂纹；砌筑砂浆采用M10水泥砂浆，砂含泥量≤3%。

其他材料

泄水孔采用Φ100mmPVC管，壁厚≥3mm，外包透水土工布（渗透系数≥1×10?3cm/s）；

回填土选用级配良好的碎石土或砂卵石，最大粒径≤150mm，压实度≥96%（重型击实标准）。

三、主要施工流程

1.测量放线

采用全站仪按设计坐标放出挡土墙轴线、基坑开挖边界线，撒白灰标识，边坡按1:0.5放坡（地质条件较差时采用1:1）。

每隔20m设置一个高程控制点，基坑底边线增设30cm操作宽度，避免超挖。

2.基坑开挖

开挖方式：采用挖掘机分层开挖，每层深度≤2m，机械开挖至基底以上20cm时改用人工清底，严禁超挖。

支护措施：若基坑深度＞5m或地质为松散砂土，采用钢板桩支护（SP-IV型拉森桩，长度9m，入土深度≥4m），并设置一道内支撑（Φ609mm钢管，间距3m）。

基底处理：开挖至设计标高后，立即进行地基承载力检测，若低于设计值，采用换填碎石（厚度≥50cm）或灰土（压实系数≥0.97）处理。

3.基础施工

钢筋绑扎：基础钢筋保护层厚度为40mm，采用塑料垫块（强度≥C30），间距≤1m；受力钢筋接头采用直螺纹连接，同一截面接头率≤25%，接头错开距离≥35d（d为钢筋直径）。

模板安装：采用18mm厚竹胶板，背楞为50×100mm方木（间距30cm），外侧设Φ48mm钢管支撑（横向间距60cm，纵向间距80cm），模板接缝处粘贴海绵条，防止漏浆。

混凝土浇筑：分层浇筑，厚度≤50cm，采用插入式振动棒振捣，移动间距≤30cm，振捣至表面无气泡、泛浆为止，初凝前进行二次抹面，防止裂缝。

4.墙体施工

钢筋混凝土墙体

墙体分节浇筑，每10~15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，内填沥青木板（深度≥20cm）。

模板安装垂直度偏差≤3mm/m，顶面标高误差≤10mm，采用对拉螺栓固定（间距50×60cm），螺栓孔设置止水环（Φ50mm×3mm钢板）。

混凝土浇筑从低处向高处推进，连续作业，间隔时间≤2h，墙体顶部预留Φ100mm泄水孔（间距2~3m，梅花形布置），孔内倾坡度≥5%。

浆砌片石墙体（适用于矮挡土墙）

采用“坐浆法”砌筑，分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，灰缝厚度20~30mm，饱满度≥90%。

每砌3~4皮片石设置一道拉结石，长度贯通墙体截面，转角处采用“丁顺交错”砌筑，确保整体性。

5.排水系统施工

地表排水：墙顶外侧设置C20混凝土压顶（宽50cm，厚15cm），向外侧找坡≥2%，并与线路排水沟顺接。

墙身排水：泄水孔进口处设置反滤层（级配碎石+土工布），厚度≥30cm，底部泄水孔距地面高度≤30cm。

地下排水：基坑底部设置盲沟（宽30cm，深40cm），内填粒径5~10cm碎石，坡度≥2%，接入线路排水系统。

6.回填土施工

待墙体混凝土强度达到设计值的75%后进行回填，分层填筑，每层厚度≤30cm，采用小型压路机（自重≥1.5t）碾