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酒店电梯安全自查自纠报告

为全面落实《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备使用管理规则》（TSG08-2017）等法律法规要求，切实保障住店客人及员工乘梯安全，本酒店于2023年10月15日至11月5日组织安全管理部、工程部、设备运维第三方服务单位（XX电梯工程有限公司）成立专项检查组，对酒店范围内7台载客电梯（分布于1号楼4台、2号楼3台，均为2019年投入使用的XX品牌乘客电梯，额定速度1.75m/s，额定载重量1000kg）开展全要素安全自查自纠工作。本次检查覆盖设备本体、安全管理制度、日常维护记录、应急处置能力等四大维度，累计投入检查工时128小时，发现一般性隐患12项、需限期整改问题5项，现将具体情况报告如下：

一、设备本体安全性能检查情况

检查组严格参照《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-2023）要求，对7台电梯逐台开展静态检测与动态运行测试，重点检查机械部件、电气系统及安全保护装置运行状态。

（一）机械系统检测

1.曳引系统：7台电梯曳引钢丝绳均为8×19S+NF结构，公称直径13mm。通过游标卡尺测量，钢丝绳直径均在12.7mm-12.9mm范围内（标准允许偏差±5%），未出现直径缩小超标的情况；采用钢丝绳探伤仪检测，1号楼3号电梯第3根钢丝绳6d（d为钢丝绳直径）范围内发现2处断丝（单股1根），其余钢丝绳断丝数均小于标准值（同层相邻股断丝总和≤4根）；检查绳头组合，所有巴氏合金浇灌处无裂纹、松动，弹簧压缩量均匀（偏差≤2mm），符合TSGT7001-2023要求。

2.门系统：7台电梯均配置中分门，检查层门与轿门间隙，1号楼1号电梯层门右侧间隙实测6mm（标准≤6mm），符合要求；2号楼2号电梯轿门左扇运行时存在轻微卡顿，经拆检发现门机导轨积灰严重，滑块磨损量约0.3mm（标准允许磨损量≤0.5mm）；所有层门自闭装置功能正常，紧急开锁装置钥匙与酒店总钥匙系统匹配，无私配钥匙情况；通过阻推法测试层门机械强度，7台电梯层门均能承受100N/㎡的水平推力不产生永久变形。

3.导轨与导靴：使用激光测距仪检测导轨垂直度，1号楼4台电梯导轨局部偏差最大值为0.6mm（标准≤1mm），2号楼3台电梯最大偏差0.8mm，均符合要求；导靴衬板磨损量检测显示，2号楼1号电梯对重侧导靴衬板厚度由原10mm减至8.2mm（标准≤7mm时需更换），暂不构成安全隐患，但需纳入下季度维护计划。

（二）电气系统检测

1.控制屏与线路：检查7台电梯控制柜，主回路与控制回路接线无松动，1号楼2号电梯控制屏内散热风扇轴承异响（已当场更换备用风扇）；所有线路绝缘电阻测试值均≥0.5MΩ（标准要求），接地电阻测试值≤4Ω，符合《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2016）。

2.安全回路与门锁回路：模拟安全开关动作（包括限速器开关、安全钳开关、缓冲器开关等），7台电梯均能立即切断控制电路并制停；采用万用表检测门锁回路电压，2号楼3号电梯首层门锁触点接触电阻0.3Ω（标准≤0.1Ω），存在接触不良隐患，需打磨触点并调整门锁滚轮与门刀间隙。

（三）安全保护装置有效性验证

1.限速器-安全钳联动试验：委托XX特种设备检测研究院对1号楼1号电梯（样本）进行联动试验，电梯以115%额定速度运行时，限速器在5.8m/s（额定速度1.75m/s，动作速度范围1.96m/s-2.54m/s）时触发电气开关，随后安全钳动作制停轿厢，制停距离230mm（标准≤400mm），试验合格。

2.缓冲器性能测试：7台电梯均配置聚氨酯缓冲器，测量压缩变形量，1号楼3号电梯缓冲器压缩后回弹时间3秒（标准≤5秒），符合要求；2号楼2号电梯缓冲器表面存在轻微裂纹（长度5mm），需联系厂家更换。

3.紧急报警装置：7台电梯轿厢内紧急报警装置均能与酒店总机（24小时值守）实现双向通话，通话响度≥65dB（A），1号楼4号电梯报警按钮复位弹簧失效（已更换）。

二、安全管理制度落实情况检查

检查组通过查阅文件、现场询问、调取监控等方式，对电梯安全管理责任体系、日常维护保养、档案管理等制度执行情况进行核查。

（一）责任体系与人员资质

酒店已建立“安全总监-设备主管-维保专员”三级管理体系，安全总监由分管后勤的副总经理担任，设备主管持有《特种设备安全管理人员证》（证书编号TSAXXXXXXXX），维保专员（2名）持有《电梯修理作业人员证》（证书编号TXXXXXXXX、TXXXXXXXX），均在有效期内；与XX电梯工程有限公司签订的《电梯维护保养合同》（有效期2023年1月1日-2023年12月31日）明确维保周期为每15日一次，合同中